Pedro Casares Espainiako Gobernuak Kantabrian duen ordezkariak ostiral honetan jakinarazi duenez, 2026an ekingo diote Santanderreko Portua eta Meseta (Valladolidetik Kantabriako hiriburura) lotuko dituen trenbidea gauzatzeko inbertsioen azterketari.
“Gaur egun, Garraio Ministerioa, Adifen bitartez, trenbide-sare osoaren eta Valladolid-Palentzia-Santander zatiaren galiboen azterketa egiten ari da, Portuko Agintaritzak historikoki eskatu izan duena”, esan du Casaresek, eta informazio horrekin datorren urtean ekingo zaio behar diren inbertsioak egiteko azterketari. “Hori da gure konpromisoa”, zehaztu du.
Gobernuaren ordezkariak hala aurreratu du ostiral honetan Santanderreko Portuan edukiontziak garraiatzeko garabien luzapena inauguratzeko ekitaldian. Azpiegitura horrek 2,48 milioi euroko inbertsioa ekarri du, eta bi ontzik aldi berean edukiontziak kargatzea ahalbidetzen du Boludako portu-terminalean.
Halaber, Casaresek zehaztu du Santanderreko Portuko Agintaritzak abenduan izango dituela Madrilera arteko tren-autobidearen eskariaren azterketaren emaitzak eta Europako iparraldearekin itsas korridore berdeak ezartzeko ikerketaren emaitzak. “Hortik aurrera, aukera emango digu guri estudioarekin jarraitzeko”, adierazi du.
Ekitaldian egindako hitzaldian, Gobernuaren ordezkariak nabarmendu du Santanderreko Portuak “etengabe egin duela gora azken urteetan”, eta Espainiako Gobernuak eta Estatuko Portuek Kantabriako azpiegituraren alde egindako apustua nabarmendu du. Horretarako, Europako ia 50 milioi funts lortu ditu, eta Portu horretan 2029ra arte aurreikusitako 270,3 milioi inbertsio publiko eta pribatuei gehitzen zaizkie.
Inbertsio horiek “mugarri bat eta gero bat” izango direla iragarri du Casaresek, eta Santanderren azken urteetan portuetako operazioek izan duten hazkundea azpimarratu du. Gainera, 2023tik aurrera, “protagonista erabakigarri bat” dago, Boluda konpainia.
Puntu horretan, “mugarri oso garrantzitsu” gisa nabarmendu du Raos 3 kaiko plataformako bideen 170 metroko zati berria zabaltzea edukiontziak garraiatzeko garabietarako, bi ontzik aldi berean kargatzeko beharrezkoa izan dena eta Boludako terminalaren “historia arrakastatsua” agerian uzten duena.
Ordezkariak administrazio guztien —Espainiako Gobernua, Estatuko Portuak, Kantabriako Gobernua eta Portu Agintaritza— eta enpresa pribatuen lan “partekatua” goraipatu du, Portuak “Kantabriaren onagatik” “bikaintasun kotak” lortzen jarrai dezan, non BPGaren %14 den.
Santanderreko Portuko Agintaritzako presidente César Díazek, Kantabriako Gobernuko Industria sailburu Eduardo Arastik eta Boluda Shipping-eko presidente exekutibo Ignacio Boludak ere hartu dute parte ekitaldian. Eskualdeko beste agintari batzuk eta erkidegoko enpresen ordezkariak ere bertaratu dira.