- Ministroen eta Ministroen Kontseiluak baimena eman du zerbitzu hori bi ibilbideetan lizitatzeko, Zerbitzu Publikoko Obligazio (OSP) izendatuta.
- Lizitazio honekin, Extremaduraren eta Madril eta Bartzelonaren arteko aireko konektibitatea bermatzen da, indarrean dagoen kontratua amaitu ondoren eta 2028ko urriaren 27ra arte.
- Hurrengo kontratuak zerbitzuaren prestazioan hobekuntzak egitea aurreikusten du eta Badajoz–Madril ibilbideari ordutegi malgutasun handiagoa ematen diote.
Ministroen eta Ministroen Kontseiluak baimena eman dio Garraio eta Mugikortasun Jasangarriko Ministerioari Badajoz-Madril ibilbideen operazioa estaliko duen hurrengo zerbitzu-kontratua lizitatzea eta Badajoz–Bartzelona 2028ko urriaren 27ra arte, Zerbitzu Publikoko Obligazio (OSP) deklaratuak. Kontratu horretarako aurreikusitako gehienezko zenbatekoa 14,3 milioi eurokoa da (BEZa sartu gabe).
Kontratua Extremadurako Juntak ordainduko du, Juntaren eta Garraio eta Mugikortasun Jasangarriko Ministerioaren arteko hitzarmenaren bidez, OSP ibilbide horien lizitazioan erantzukizunak banatzeko.
Lizitazio honekin, Extremadura Madril eta Bartzelonarekin lotzeko operazioa ziurtatzen du Ministerioak, behin indarrean dagoen kontratua amaituta eta 2028ko urriaren 27ra arte.
Hurrengo kontratuan, 2026ko maiatzaren 5eko TRM/473/2026 Aginduan zehaztutako betebeharren aldaketa berrian ezarritako hobekuntzak jasoko dira, zeinek Badajoz-Madril ibilbideari ordutegi-malgutasun handiagoa ematen baitiote.
Hobekuntzak OSP zerbitzuan
Agindu horretan ezartzen den bezala, 2026ko urriaren 28tik aurrera hasiko da zerbitzu-kontratu berria. Badajoz–Madril ibilbideetarako eta Badajoz-Bartzelona ibilbideen eragiketa-baldintzak aldatuko dira, eta, hala, lehen orduko hegaldia, operazioaren noranzkoaren arabera, goizeko 9:00ak baino lehen iritsiko da Madrilera edo goizeko 10:00ak baino lehen Badajozera. Eguneko azken hegaldia, norakoaren arabera, ordubete baino lehenago aterako da Badajozetik edo gutxienez 30 minutuko tartearekin iritsiko da Pazeko hiriburura Badajozeko aireportua ixteko orduari dagokionez.
Horrez gain, Aginduak zehazten du Badajoz-Bartzelona ibilbiderako eskatzen diren asteko bost maiztasunak (joan-etorriko hegaldiak), edozein kasutan, ezarritako gutxienekoa direla, eta baldintza horiek, gainerako zerbitzu publikoko betebeharretakoak bezala, gainditu egin daitezkeela erabiltzaileen mesedetan.
Hobekuntza horrekin, Ministerioak erantzun egiten dio Badajoz–Madril ibilbidea, helmugan denbora gehiago gozatzeko goizeko hegaldiaren eta egun bereko arratsaldeko azken orduaren artean.
Hobekuntza horiek agerian uzten dute Garraio eta Mugikortasun Jasangarriko Ministerioak konpromiso eta dedikazio etengabea ematen diela bere aire-merkatu guztiei, eta, bereziki, zerbitzu publikoko betebeharrekin babestuta daudenei, herritarrentzat oso garrantzitsuak baitira; adibidez, Extremadurako aire-loturei dagokienez.