Garraio Sailak Fuencarraleko trenbide-konplexuari esleitu dio bide berria, 7,65 milioi euroren truke

Mantentze-lanen base berriaren estaldura-tailerra Fuencarralen.

• Trenbide berriak trenen eta lan makineriaren sarrera eta irteera arinduko ditu, bai Renferen lantegietara, bai Adifen etorkizuneko mantentze basera, eta aldi berean ibilbidea murriztuko du.
• Adifek trenbidearen eta azpiegituraren mantentze-lanetarako base berria eraiki du Fuencarralen.
• Egitura berriak Chamartinen dagoena ordezkatuko du, eta geltokia handitzeko lanetan eraitsiko dute.

Garraio eta Mugikortasun Jasangarriko Ministerioak, Adifen bitartez, Fuencarraleko trenbide-konplexuaren eta gainerako sarearen arteko lotura hobetzeko hainbat jarduera esleitu ditu, 7,65 milioiko zenbatekoarekin. Horrek trenen eta makinen sarrera eta irteera arinduko ditu, bai Adifen mantentze-lanetarako base berrian, bai Renferen lantegietan eta haren trenbide-hondartzan.

Fuencarraleko trenbide-konplexuan, Madril iparraldean, Renferen tailerrak daude, bai eta trenbidea eta azpiegitura mantentzeko Adif eraikitzen ari den oinarri berri bat ere, gaur egun Chamartín-Clara Campoamorren dagoena ordezteko, geltokia handitzeko lanen esparruan eraitsi behar dena.

Gaur egun, Fuencarraleko trenbide-konplexura iristeko, bide bakarra dago (itzulinguru bidea), Chamartingo geltokitik hurbil, ia-ia M-30arekiko bidegurutzearen parean.

Orain adjudikatzen den kontratua, eskainia joan den azaroan, aukera emango du beste bide bat izateko, egungoaren paraleloan, eta, gainera, lotura zuzena izango du Fuencarral aldirietako geltokiko bi bide orokorrekin (C4 linea); hala, nabarmen murriztuko da Fuencarraleko konplexura sartzeko eta handik irteteko ibilbidea, eta tren-ustiapena hobetuko da.

Horrez gain, Adifek prestazio handiagoko materialekin berrituko du egungo rodeo bidea, eta bide berriarekin bateraezinak diren katenariazko zutoinak desmuntatu egingo dira; horien ordez, semaforo zurrunak jarriko dira, bi bideei zerbitzua emateko.

Kontratuak barne hartzen du, baita ere, trenbideko 6 aparaturen muntaia (ihesbide 1, 4 desbideratze eta zeharbide 1) mantentze-lanen base berriaren inguruan eta egungo Chamartingo basea eraistea, baita makinak, erremintak, materialak eta tresnak instalazio berrietara lekualdatzea ere.

Mantentze-lanen oinarri berria

13 milioi euro inguruko inbertsioarekin, Adif mantentze-oinarri berri bat eraikitzen ari da Fuencarralen, eta hiru eremutan banatutako nabe bat izango du: tailerra, biltegia eta bulegoak, guztira 1.686 m² eraikiak.

Halaber, lau helduleku izango ditu; horietako bik topera izango dute nabearen barruan. Barruko bideen hondartzak 1.723 metroko azalera hartuko du.². Trenbide hondartzaren ekialdean, lurra ibilgailu astunak mugitzeko egokituko da, eta, horrela, materiala pilatu ahal izango da. Nabearen kanpoaldea, aparkatzeko gune batekin, urbanizatu egingo da.

Gainera, baseak eta bide orokorrekiko loturak seinalizazio- eta telekomunikazio-instalazio berriak izango ditu, bai eta kontrol-, aginte- eta seinaleztapen-instalazioak ere (CMS).

Europako finantziazioa

Jarduera honek Garapen Jasangarriko 9. Helburua (Industria, Berrikuntza eta Azpiegitura) lortzen laguntzen du. Helburu horren xedeen artean azpiegitura fidagarriak, jasangarriak, erresilienteak eta kalitatekoak garatzea dago.

Jarduera hori Eskualdeen Garapenerako Europako Funtsarekin (EGEF) batera finantzatu ahal izango da.