- Lanak Soto del Realeko geltokiaren inguruan hasiko dira eta pixkanaka Colmenar Viejorantz abiatuko dira.
- Obra fase berri batean sartu da, 10 km baino gehiagoko trazaduran zehar plataforma lanak ia amaituta geratu ondoren.
- 75 milioi euroko inbertsio orokorra da, tren-zerbitzua Soto del Realeraino eta haren eragin-eremuraino zabaltzeko.
- Areka, drainatze eta kanalizazioen eraikuntzan ere aurrera egin da, baita segurtasun-instalazioetan eta komunikazioetan ere.
Garraio eta Mugikortasun Jasangarriko Ministerioak, Adifen bitartez, Madrilgo Aldirien C-4b linea Colmenar Viejo eta Soto del Real artean luzatzeko bide-lanak hasi ditu. Jarduketa horren beste mugarri bat da tren-zerbitzua Soto del Realeraino eta haren eragin-eremuraino hedatzea ahalbidetuko duena; guztira, 75 milioi euro inguruko inbertsioa egingo da.
Lanak Soto del Realeko geltokiaren eremuan hasi dira, eta pixkanaka aurrera jarraituko dute Colmenar Viejorantz. Fase horretan, trabesak, erreia eta balastoa jarriko dira, eta horiek osatuko dute aldirietako trenak ibiliko diren tren-azpiegitura berria.
Trenbidea muntatzen hastearekin batera, eraikuntza-fase berri batean sartzen da jarduera, erabiltzen ez den trenbide zaharraren trazaduraren 10 kilometro baino gehiagoko ia trenbide-plataforma berria osatu ondoren. Lanetan lur-mugimendu handiak egin dira, lur-erauzketak eginez eta lubetak eginez, plataforma 13 metrora arte zabaldu da —etorkizunean bide bikoitza izateko, eskaerak hala behar izanez gero—, eta asentu-geruzak eratu dira, bide berriaren eta aurrekoaren altxaeraren euskarri izango direnak.
Halaber, egun dauden zeharkako drainatze egiturak eta lanak egokitu dira, faunarentzako pasabideak egin dira eta nasak eta Soto del Realeko geltokiko azpiko pasabidea eraikitzeko aurrerapauso nabarmenak egin dira.
Aldi berean, linea martxan jartzeko ezinbestekoak diren jarduera osagarriak egiten jarraitzen da; besteak beste, luzetarako drainatzea, arekak eta etorkizuneko tren-instalazioetarako kanalizazioak. Kontrol, aginte eta seinaleztapen, komunikazio eta energia instalazioetan ere aurrera egiten ari da Adif, Aldiriko trenen zirkulazioaren beharretara egokituta.
Aldiriko sarea handitzea
C-4b linearen luzapenak (Madrilgo Aldiriko Planaren jarduera nabarmena) Colmenar Viejo eta Soto del Real arteko tren-zatia berreskuratzea eta modernizatzea aurreikusten du obren fase honetan. Horretarako, plataforma birmoldatu, bide berri bat muntatu eta trenbidea etorkizunean ustiatzeko behar diren trenbide-instalazioak egokituko dira.
Gainera, laster hasteko dauden faseetan, Adifek linea elektrifikatuko du eta Soto del Realeko geltokiko eraikin historikoa birgaitu eta birmoldatuko du, Soto Sur aldiriko geltoki berria bihurtzeko. Zaharberritzeko eraikin berria ere egingo dute, aparkalekua ere bai, eta sarbideak eta ingurua ere berrituko dituzte.
C-4b linearen luzapenak garraio publikoaren eskaintza indartuko du Madrilgo Erkidegoaren iparraldeko korridorean, mugikortasun efizienteagoa, irisgarriagoa eta jasangarriagoa bultzatuz, eta, aldi berean, Soto del Real eta Sierra Norte Madrilgo metropoli-barrutiarekin lotzea hobetuko du. Jarduera hori Adifek ohiko eta aldiriko tren-sarea sustatzeko eta modernizatzeko duen estrategiaren barruan sartzen da.
Jarduera horiek Garapen Jasangarriko 9. Helburua (Industria, Berrikuntza eta Azpiegitura) lortzen laguntzen dute. Helburu horren xedeen artean azpiegitura fidagarriak, jasangarriak, erresilienteak eta kalitatekoak garatzea dago.