Madrilgo Tres Cantos udalerrian Aldirietako geltoki berri bat eraikitzeko baimena eman du Gobernuak, 19,3 milioi euroren truke

(Proiektuaren renderra)

• Bidaiarientzako eraikin bat, 220 metroko bi nasa eta maila desberdineko nasa arteko pasabide bat izango ditu.
• Hiru altuerako estalki mailakatua izango du, ingurunearekin integratzea, argi naturala sartzea eta bidaiariak babestea errazteko.
• Gaur egungo Tres Cantos eta Colmenar Viejo geltokien artean kokatuko da, Europako ikus-entzunezko hub garrantzitsuena, unibertsitate campusa, kirol instalazioak eta ospitalea dituen hirigintza potentzial handiko eremu batean.

Ministroen Kontseiluak baimena eman dio gaur Garraio eta Mugikortasun Jasangarriko Ministerioari, Adifen bitartez, Madrilgo Tres Cantos udalerriaren iparraldean Aldirietako geltoki berri bat eraikitzeko lizitazioa egiteko, 19,35 milioi euroko balioarekin (BEZa sartu gabe).

Etorkizuneko geltokia, Madrilgo Aldiriko Planean sartuta dagoena, Adifek egindako azterketa sozioekonomikoen ondorioen emaitza da. Eskariaren analisiaren arabera, zerbitzua ematen hasten denean, geltokitik 10.000 bidaia inguru egingo dira egunero, eta kopuru hori ia bikoiztu egin liteke etorkizunean.

C-4b linean kokatuta, gaur egungo Colmenar Viejo eta Tres Cantos geltokien artean kokatuko da, azken udalerri horren iparraldean. Bertan, etxebizitza ugariz gain, Madrid Content City hub Europako ikus-entzunezko garrantzitsuena, unibertsitate-campusa, kirol- eta aisia-instalazioak eta ospitalea.

Ibilbide irisgarriak

Geltokiak bidaiarientzako eraikin bat eta alboko bi nasa izango ditu, 220 metro luze eta 5,5 metro zabal, zati batean markesinaz estalita, eta bien arteko lotura-pasabide bat, guztiz irisgarria. Nasen azpiko espazioak baliatuko dira hainbat dependentzia tekniko eraikitzeko.

Eraikinak atarte diafanoa, komunak, geltokiko langileentzako hainbat gune, sarrerako tornuak, autosalmentako makinak eta terraza duen kafetegia izango ditu.

Gainera, hiru altuerako estalki mailakatua izango du, partzelan integratzen laguntzeko, sarbideko plazaren gaineko hegaldian, bidaiariei trantsizioa errazteko eta babesa emateko, eta argi naturala errazago sar dadin. Era berean, perimetro irregularra izango du, plazatik sartzeko fluxuetara egokitzeko.

Eraikina bidaiarien ibilbide ezin hobeak bermatzeko diseinatu da, kontuan hartuta trenbideak hiri-ingurunearekiko altxatuta daudela, baita bidaiariari arreta emateko eta trenbideak ustiatzeko beharrei erantzuteko ere.

Merkataritza-geltoki berria eta geltokiaren ezarpena ahalbidetzeko, trenbide-azpiegitura eta elektrifikazio-, kontrol-, aginte- eta seinaleztapen-instalazioak egokitzea eta egokitzea ere sartzen da proiektuan.

Kontratuan sartzen da, halaber, sartzeko plazaren zati bat urbanizatzea. Alde horretan, garraio publikoko ibilgailuak (busa, taxia) eta larrialdietako ibilgailuak gelditzeko guneak egongo dira, baita bizikletentzako aparkalekua eta udalerrian dagoen bidegorriarekin lotura ere. Halaber, ezponden egokitzapena, perimetroko itxiturak -geltokiaren eta hiri-ingurune berriaren diseinuarekin harmonizatuta integratuko direnak- eta geltokirako behin-behineko sarbideak ere sartzen dira.

Geltokia hiri-bilbearekin lotuko da, ibilgailuentzako eta oinezkoentzako bi sarbideren bidez, Udalak ingurune horretan garatzen duen udal-antolamenduarekin bateragarriak direnak. Udal-aparkaleku bat ere eraikiko da bertan.

Jarduera horiek Tres Cantoseko Udalarekin batera egingo dira. Adifek lankidetza-protokolo bat sinatu zuen harekin 2024an, geltokia eta lotutako udal-aparkalekua, urbanizazioa eta multzorako sarbideak bultzatzeko.

Lan guztiak jasangarritasun-, segurtasun- eta transformazio teknologikoko irizpideen arabera egingo dira, eta, gainera, bidaiariengan eta trenen zirkulazioan duten eragina minimizatu egingo da. Proiektua BIM (Building Information Modeling) metodologiari jarraituz ere garatuko da.

C-4b-ko beste jarduera batzuk

Orain baimentzen den Tres Cantoseko geltoki berria eraikitzeaz gain, Madrilgo Aldirietako C-4b linea berritu, handitu eta hobetzeko hainbat jarduera martxan ditu Adifek.

Zehazki, linea luzatzeko lanean ari dira, gaur egun Colmenar Viejon amaitzen dena, Soto del Realeraino, aldirietako sarea hedatzeko eta Erkidegoko iparraldeko herri gehiagori zerbitzua emateko (Soto del Realez gain, beste batzuk ere badaude, hala nola Miraflores de la Sierra eta Guadalix de la Sierra). Gainera, Soto del Realeko geltoki zaharreko eraikin historikoa birgaitu eta balioan jarriko dute, geltoki moderno, funtzional eta irisgarri bihurtzeko.

Bestalde, Adifek martxan du C-4 lineako 8 kilometro baino gehiagoko zatian trenbideak berritzeko proiektua, eta, horren ondorioz, Fuencarral eta Tres Cantos arteko zatian zeharbide, errei, balasto eta bideko aparatuak prestazio handiagoko beste batzuez ordeztuko dira.

Europako funtsak

Hiru Kantuko geltoki berriaren eraikuntza Eskualde Garapeneko Europako Funtsak (EGEF) kofinantzatu ahal izango du.