- A-1eko 68 km baino gehiago mantentzeko lanak egingo dira, Venturada eta Boceguillas artean; eta N-1A errepidean, Cabanillas de la Sierra eta Boceguillas arteko zenbait zatitan, Somosierrako zeharbidea barne.
- Kontratuaren hasierako iraupena 3 urtekoa da, eta Estatuko Errepide Sarearen mantentze-lanen programaren barruan sartzen da, zirkulazio-, bide- eta segurtasun-baldintzak bermatzeko.
- Besteak beste, istripuen zaintza eta arreta, neguko bidezaintza, tunelak eta komunikazioak kontrolatzeko zerbitzua eta instalazioen mantentze-lanak biltzen ditu.
- Errepideen Zuzendaritza Nagusiaren jardueraren energia-eraginkortasuna hobetzea eta emisioak murriztea sustatzeko baldintzak jasotzen dituzte baldintza-agiriek.
Garraio eta Mugikortasun Jasangarrirako Ministerioak 33,5 milioi euroko zenbatekoarekin esleitu du Estatuko errepideak Madrilgo Erkidegoan zaindu eta ustiatzeko kontratu bat. Esleipen honen iragarkia dagoeneko argitaratu da Sektore Publikoaren Kontratazio Plataforman.
Iraupena 3 urtekoa da, 2 urte luzatzeko aukerarekin, eta beste bat, gehienez 9 hilabetekoa.
Energia-eraginkortasuna eta emisioen murrizketa sustatzeko baldintzak biltzen ditu kontratuak, eta Ministerio honen Estatuko Errepide Sareko (IMZ) zirkulazio-, bide- eta segurtasun-baldintzei eusteko programaren barruan sartzen da, herritar guztientzako baldintza egokietan irisgarria izango dela ziurtatuz. Besteak beste, istripuen zaintza eta arreta, neguko bidezaintza, tunelak eta komunikazioak kontrolatzeko zerbitzua eta instalazioen mantentze-lanak biltzen ditu.
Kontratu honen helburua da Madrilgo Erkidegoko 9. sektoreko 88,6 kilometroren mantentze- eta kontserbazio-lanak egitea, 68,6 kilometroko autobia barne, tarte hauetan batez ere:
- A-1 autobia, Venturadatik (50. km) Boceguillas herriraino (119. km).
- N-1A errepidea, Cabanillas de la Sierra (55. km) eta Boceguillas (118. km) arteko zenbait zatitan, Somosierrako zeharbidea barne.
Kontratu hau erantsi zaio duela gutxi egindako lizitazioari, uztailean argitaratu zenari. Madrilgo Erkidegoko estatuko errepideetako 120 kilometroren kontserbazioa barne hartzen duten bi kontratu, 60,76 milioiko zenbatekoarekin euro. Bi kontratuek barne hartzen dituzte A-4ko 50 km baino gehiagoko mantentze-lanak, A-4ko bi galtzadetan euste-sistemak ezartzea 5,1 eta 52,3 kilometroen artean eta A-2ko ibilbidearen zati handi bat Erkidegoan mantentzea.
Emisioak murriztea
Emisioak murrizteko eta energia-eraginkortasuna hobetzeko estrategiaren barruan, Estatuko Errepide Sarearen kontserbazio- eta ustiapen-kontratuen (COEX) lizitazio-pleguetan karbono-aztarna arintzeko eta konpentsatzeko helburuak jasotzen dira, eta horrek berekin dakar enpresek kontratuaren gauzatzean errepidearen zati bakoitzean sortuko duten karbono-aztarnaren kalkulua sartu beharko dutela beren eskaintzetan.
2022an, energia-eraginkortasuneko neurriak ezarri ziren zerbitzu-instalazioetan, hala nola autokontsumoa, berokuntza-sistema berriztagarriak, argiztapenean energia aurrezteko neurriak eta ibilgailu automobil elektrikoak ezartzea.
Gainera, 2023tik aurrera, balorazio-irizpide gisa, kontratuaren lehen sei hilabeteetan karbonoa kentzeko plan bat aurkezteko konpromisoa hartzen da, kontratuaren hasieratik 5 urtera karbono-balantze neutroa lortzeko.
Hala, enpresa esleipendunak plan hori aurkezteko konpromisoa hartzen du. Plan horretan, konpentsazioa Trantsizio Ekologikorako eta Erronka Demografikorako Ministerioaren mendeko karbono-aztarnaren erregistroan erregistratutako xurgatze-proiektuen bidez, konpentsazioen eta karbono dioxidoa xurgatzeko proiektuen bidez edo beste aukera batzuen bidez egin ahal izango da.
Hala, 71.640 tona CO murriztea lortu nahi da.2 Errepideetako Zuzendaritza Nagusiak egindako kalkuluen arabera, Estatuko Errepide Sarearen ohiko funtzionamendua eta mantentze- eta ustiapen-lanak sortzen ditu urtero, eta Ministerio honek hartutako konpromisoaren arabera, Garapen Jasangarrirako Helburuak (GJH) lortzeko orientazioa indartzen du: 9 (azpiegitura fidagarriak, jasangarriak eta kalitatezkoak sustatzea); 11 (garraio-sistema seguruak, eskuragarriak eta iraunkorrak eskuratzea); 8 (hazkunde ekonomikoari eta enpleguari laguntzea) eta 7 (energia-eraginkortasuna).
Kontserbazio-ereduaren ezaugarriak
Kontserbazio- eta ustiapen-lanak egiteko kontratu mistoen ereduak (zerbitzuak eta obrak) helburu hauek ditu: erabiltzaileari mugikortasun-zerbitzu integrala eskaintzea, errepidearen eta sarearen egoera hobetzea eta baliabide publikoak optimizatzea.
Horien bidez, errepideen bidetasuna eta ohiko artapena laguntzeko lanak egiten dira, azpiegiturak eta bere elementu funtzionalek ahalik eta zirkulazio- eta segurtasun-baldintza onenak izan ditzaten. Besteak beste, jarduera hauek sartzen dira: egoerari eta programazioari buruzko informazio-agenda, ustiapen-laguntza eta bide-segurtasunari buruzko azterketak, eta kalitate-maila egokiko errepide-elementuen mantentze-lanak.