- Gauza bera egin du Almussafesen, Elxen eta Seseñan aldirietako beste hiru geraleku eraikitzeko. Azken horrek Madrilgo aldirietako C-3 lineari emango lioke zerbitzua.
- Geraleku berriak ezartzea aztertuko da, Valentzian, Alacanten, Toledon eta Madrilen mugikortasuna eta trenbide-konektibitatea hobetzeko.
- Ekintzak bat egiten du Ministerioaren 2030eko Mugikortasun Jasangarrirako, Segururako eta Konektaturako Estrategiaren helburuekin.
Garraio eta Mugikortasun Jasangarriko Ministerioak 276.182 euroren truke (BEZa barne) esleitu du Almussafes (Valentzia), Elche Parque Empresarial (Alacant), Seseña (Toledo) eta Fuencarral-Norte (Madril) hirietan aldirietako lau geraleku jartzeko bideragarritasun azterlanen idazketa.
Zehazki, ARDANUY INGENIERÍA, S.A. enpresari esleitutako kontratu honen bidez, geltoki berri horiek lehendik dauden zatietan ezartzeko aukera aztertuko da, mugikortasuna eta trenbide-konektibitatea indartzeko eta, horrela, gizarte-kohesioa hobetzeko eta mugikortasun-arazoak konpontzen laguntzeko.
Hala, hau planteatzen da:
• Geraleku bat Almussafesen, Valentziako hiriguneko aldirietako C2 linean zerbitzua emateko eta Juan Carlos I Industria Parkerako garraio publikoko sarbidea hobetzeko.
• Bestalde, Murtzia/Alacant aldirietako C-1 linean Elche Parque Empresarial enpresan geraleku bat jartzeko aukera aztertuko da, industria-eremu urbanizatu horretan garraio publikoa hobetzeko.
• Seseñako geralekuak Madrilgo aldirietako C-3 linean emango luke zerbitzua. Kasu horretan, bi aukera aztertuko dira: batetik, 2007tik zerbitzurik ez duen geraleku zaharra berriro irekitzea, eta, bestetik, beste berri bat egitea, kokapenagatik zerbitzu egokiagoa eman ahal izango diona hainbat herrigune dituen udalerri bati. Bi kasuetan, lehendik dagoen linea hirigunetik kanpo dagoenez, gune horien mugikortasun beharrak aztertuko dira geltoki berriari sarbidea emateko.
• Fuencarral-Norteko geralekuari dagokionez, Madrilgo aldirietako C-4 linean emango luke zerbitzua. Gaur egun, Fuencarral auzoak badu aldiriko zerbitzua, baina Fuencarral-Malmean geltoki bat egitea aurreikusten da. Geltoki horri esker, bidaiari-zerbitzua eta tren-zerbitzua optimizatu ahal izango dira.
Testuinguru horretan, Fuencarral-Norte inguruan bigarren geltoki bat jartzearen bideragarritasuna aztertuko da, aurreikusitako hirigintza-garapenei lotutako etorkizuneko eskaerari erantzuteko, bai eta Madrilgo metroaren 10. linearekin izan litekeen konexioa ere, Alcobendas eta San Sebastian de los Reyesek Madrilgo erdialdearekin duten bidaia-denborak hobetzeko.
2030eko Mugikortasun Iraunkor, Seguru eta Konektatuaren Estrategiaren helburuei erantzuten die jarduera horrek, eta tren-azpiegituraren garapenaren, mantentze-lanen eta berrikuntzaren Estrategia Adierazlearen barruan kokatzen da. Estrategia horren xede nagusia da trenbide-plangintzaren finantza-esparrua eta lehentasunak ezartzea, eta oinarrizko gidalerroen multzo bat ezartzea, etorkizuneko mugikortasun-beharrak eta trenbide-sistemaren finantza-iraunkortasuna asetzeko. Estrategia horren bidez, Fuencarral-Norte inguruan bigarren geltoki bat egingo da, etorkizuneko eskariari erantzuteko eta aurreikusitako hirigintza-garapenei erantzuteko, baita Madrilgo metroaren eta Madrilgo Bendaseko hirigunearekin eta aldi baterako konexioa hobetzeko ere.