Garraioen Lan Taldeak azken bileran erabaki zuen gutxienez hiru hilean behingo bilera bat izango zutela, eta, beraz, Gobernuaren Ordezkaritzak horren beste hitzordu bat hartuko du irailaren amaieran.
Gobernuak Melillan duen ordezkariak, Sabrina Moh-ek, eman du horren berri Melilla Telebistako ‘Abioa’ saioan, eta nabarmendu du Garraioen Lan Taldeak zer-nolako garrantzia duen hirian konektagarritasunaren erronkei aurre egiteko administrazioen, gizarte-eragileen eta patronalaren arteko elkarrizketa- eta koordinazio-gune gisa.
Espainiako Gobernuak gure hirian duen ordezkari nagusiak azaldu duenez, talde horrek aukera eman du diagnostikoak eta beharrak hainbat ikuspegitatik partekatzeko eta akordioak lortzeko, hala nola gure hiria eta Madril arteko aireko linearen prezioak mugatzeko Zerbitzu Publikoaren Betebeharra (OSP) ezartzeko proposamena.
Ekimen hori Espainiako Gobernuak bultzatu bazuen ere, ezezko erantzuna aurkitu zuen Europako Batzordearen aldetik. “Gobernuak duen borondate politikoaren menpe ez ezik, aurretik egin beharreko txosten positibo batzuen menpe ere badago”, azaldu du Ordezkariak.
Hegaldiak behe-hodeiekin egitea
Ezezko horren aurrean, Gobernuak alternatibak bilatu ditu. Horietako bat txosten tekniko bat egitea da, behe-hodeiekin hegaldiak egitea ahalbidetuko duen hurbiltze-sistema bat ezartzea aztertzeko.
Puntu honetara iritsita, Gobernuaren ordezkaria oso zuhurra izan da; izan ere, txosten hori eskatu bada ere, behin eta berriz esan du haren emaitzak ikusi arte itxaron behar dela.
Hurrengo Lantaldearen deialdiari begira “txosten horren ebazpena izango bagenu, Lantaldearen barruan ekingo genioke, eta bestela, izango genukeenean deituko genuke berriro, nahiz eta hiru hilabete horiek pasa ez”, jakinarazi du.
“Txosten hori aldekoa bada eta Garraioen Idazkari Nagusiak planteatzen zigun hurbiltze-sistema hori instalatu ahal bada, hemen, Melillan, behe-hodeiekin ere operatu ahal izango litzateke, baina bideragarritasun txostena behar da”, argi utzi du.
Ordezkariak azpimarratu duenez, “pista zabalduko bagenu ere, behe-hodeien ezeztapenen arazoak jarraituko luke, eta, beraz, hori ez da konponbidea”. Aldi berean, adierazi du “fokua arazoa dagoen lekuan jarri behar dugu, eta arazoa behe-hodeien kontu honetan dago oraintxe bertan”.
“Txosten hori aldekoa bada, gure hirian behe-hodei horiei irtenbide bat eman ahal izango diegu, eta ez dugu ezeren ezarpenik behar izango, lehendik ditugun baliabideekin baizik, eta bidaiariaren eta tripulazioaren segurtasuna bermatzeko gaikuntza eta akreditazio batzuen bidez, bada, martxan jarriko litzateke”, kontatu du.
Horren harira, Mohek aireportuaren ordutegiaren luzapena ere positibotzat jo du, izan ere, instalazioen itxieragatik bertan behera geratzea ekidin dute. “Lehen, atzerapen txiki batek hegazkina ez lurreratzea ekar zezakeen. Orain hori konpondu da”, adierazi du, hegaldien maiztasuna eta malgutasuna ere hobetu dituela gaineratuz, hiritik kanpo alferrikako gaualdiak saihestuz.