O Grupo de Traballo de Transportes, acordou na súa última reunión, que manterían, polo menos, un encontro trimestral, polo que a Delegación do Goberno acollerá unha nova cita do mesmo a finais de setembro.
Anunciar a Delegada do Goberno en Melilla, Sabrina Moh, no programa ‘O Arranque’ de Televisión Melilla, no que puxo en valor o papel do Grupo de Traballo de Transportes como espazo de diálogo e coordinación entre administracións, axentes sociais e a patronal para afrontar os retos da conectividade na cidade.
A máxima representante do Goberno de España na nosa cidade explicou que este grupo permitiu compartir diagnósticos e necesidades desde distintas perspectivas e alcanzar acordos, como a proposta de establecer unha Obriga de Servizo Público (OSP) para limitar os prezos na liña aérea entre a nosa cidade e Madrid.
Aínda que esta iniciativa foi impulsada polo Goberno de España, atopou unha resposta negativa por parte da Comisión Europea. “Non soamente depende da vontade política que teña o Goberno, senón tamén dunha serie de informes positivos, necesarios e previos”, explicou a Delegada.
Operar voos con nubes baixas
Ante esa negativa, o Goberno buscou alternativas. Unha delas é a realización dun informe técnico para estudar a implantación dun sistema de aproximación que permita operar voos con nubes baixas.
Chegados a este punto, a Delegada do Goberno foi moi cauta, xa que se ben este informe pediuse insistiu en que é necesario esperar a ver o resultado que arroxa o mesmo.
De face á convocatoria do próximo Grupo de Traballo “no caso de que tivésemos a resolución dese informe, abordariámolo no seo do Grupo de Traballo, e se non, volveriamos convocar cando o tivésemos, aínda que non pasasen eses tres meses”, informou.
“Se ese informe é favorable e pódese instalar ese sistema de aproximación que nos/nos expuña o Secretario Xeral de Transporte, aquí en Melilla, poderíase operar mesmo con nubes baixas, pero se require dun informe de viabilidade”, deixou claro.
A Delegada recalcou que “aínda que ampliásemos a pista seguiría o problema das cancelacións pola nebulosidade baixa, e, por tanto, non é a solución”, á vez que sinalou que “temos que ir pondo o foco onde está o problema, e o problema está agora mesmo neste tema de nubes baixas”.
“Se este informe é favorable, poderemos ter unha solución a estas nubes baixas na nosa cidade, e non necesitaremos implantación de nada, senón cos propios recursos que xa temos, e a través dunhas habilitacións e acreditacións para garantir a seguridade do pasaxeiro e da tripulación, pois se poría en marcha”, relatou.
Ao fío desta cuestión, Moh tamén valorou positivamente a ampliación do horario do aeroporto, que permitiu evitar cancelacións por peche de instalacións. “Antes, un pequeno atraso podía supor que o avión non aterrase. Agora iso liquidouse”, sinalou, engadindo que tamén mellorou a frecuencia e flexibilidade dos voos, evitando pernoctaciones innecesarias fose da cidade.