- Seseñan, lehengo geralekua berriz irekitzea aztertuko da; edo, bestela, beste bat sortzea erabakiko da
- Fuencarralek badu aldiriko trenen zerbitzua, baina geltoki berri bat aurreikusten da Fuencarral-Malmean, hirigintza-garapen berriak direla eta.
Garraio eta Mugikortasun Jasangarriko Ministerioak kontratua formalizatu du aldirietako lau geraleku ezartzeko bideragarritasun-azterketak egiteko, horietako bi Madrilen: Seseña eta Fuencarral-Norte. ARDANUY INGENIERÍA, S.A. enpresak egingo ditu bideragarritasun-azterketak, dauden zatietan geldialdi berriak ezartzeko. Helburua da mugikortasuna eta trenbide-konektibitatea indartzea, eta, hala, gizarte-kohesioa hobetzea eta mugikortasun-arazoak konpontzen laguntzea.
Seseñan
Seseñako geralekuak Madrilgo aldirietako C-3 linean emango luke zerbitzua. Kasu horretan, bi aukera aztertuko dira: batetik, 2007tik zerbitzurik ez duen geraleku zaharra berriro irekitzea, eta, bestetik, berri bat egitea, kokapenagatik zerbitzu egokiagoa eman ahal izateko hainbat herrigune dituen udalerri bati. Bi kasuetan, lehendik dagoen linea hirigunetik kanpo dagoenez, gune horien mugikortasun beharrak aztertuko dira geltoki berriari sarbidea emateko.
Fuencarral
Fuencarral-Norteko geralekuari dagokionez, Madrilgo aldirietako C-4 linean emango luke zerbitzua. Gaur egun, Fuencarral auzoak badu aldiriko zerbitzua, baina Fuencarral-Malmean geltoki bat egitea aurreikusten da. Geltoki horri esker, bidaiari-zerbitzua eta tren-zerbitzua optimizatu ahal izango dira. Testuinguru horretan, Fuencarral-Norte inguruan bigarren geltoki bat jartzearen bideragarritasuna aztertuko da, aurreikusitako hirigintza-garapenei lotutako etorkizuneko eskariari erantzuteko, bai eta Madrilgo metroaren 10. linearekin izan litekeen konexioa ere, Alcobendas eta San Sebastián de los Reyes Madrilgo erdialdearekin bidaiatzeko denborak hobetzeko.