- En Seseña s'estudiarà reobrir l'antic baixador; o bé, optar per la creació d'un nou
- Fuencarral ja disposa de servei de rodalia, però es preveu una nova estació en Fuencarral-Malmea davant els nous desenvolupaments urbanístics.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha formalizado el contrato para realizar los estudios de viabilidad para implantar cuatro apeaderos de Cercanías, dos de ellos en Madrid: Seseña y Fuencarral-Norte. La empresa ARDANUY INGENIERÍA, S.A será la encargada de realizar los estudios de viabilidad para establecer nuevas paradas sobre los tramos existentes. El objetivo es reforzar la movilidad y la conectividad ferroviaria y, así, mejorar la cohesión social y contribuir a solventar los problemas de movilidad.
Seseña
El baixador de Seseña donaria servei en la línia C-3 de Rodalia Madrid. En aquest cas s'analitzaran tant l'alternativa de reobrir l'antic baixador, sense servei des de 2007, com l'execució d'un nou, que, per la seva ubicació, pugui prestar un servei més adequat a un municipi amb diversos nuclis de població. En tots dos casos, en estar situada la línia existent fora del nucli urbà, s'analitzaran les necessitats de mobilitat d'aquests nuclis per a donar accés a la nova estació.
Fuencarral
Pel que fa al baixador de Fuencarral-Nord, prestaria servei en la línia C-4 de Rodalia Madrid. Si bé actualment el barri de Fuencarral ja disposa de servei de Rodalia, es preveu una futura estació en Fuencarral-Malmea que, substituint a l'existent, permetrà optimitzar el servei de viatgers i l'operativa ferroviària. En aquest context, s'estudiarà la viabilitat de disposar una segona estació a l'entorn de Fuencarral-Nord per a atendre de la futura demanda associada als desenvolupaments urbanístics previstos, així com l'eventual connexió amb la línia 10 de metre de Madrid per a millorar els temps de viatge d'Alcobendas i San Sebastián de los Reyes amb el centre de Madrid