- Obren helburua da A-1 errepideko 37,2 eta 43,5 kilometroen arteko bide-segurtasuna, funtzionaltasuna eta zirkulazioaren arintasuna hobetzea.
- Obrek lau egitura berri izango dituzte: gaineko pasabide bat, beheko beste bat, pasabide bat eta zeharkako drainatze-obra bat.
- Bideragarritasuna aztertuko da, BUS / VAO erreiak gaitzeko eta/edo A-1ean emisio nuluko ibilgailuak jartzeko.
- Hasierako fase honetan, hiru milioi euroren truke lizitatuko da trazadura- eta eraikuntza-proiektuaren idazketa.
Garraio eta Mugikortasun Jasangarriko Ministerioak 3,019 milioi euroan (BEZa barne) lizitatu du A-1 autobiaren bide-segurtasuna eta funtzionaltasuna hobetzeko trazadura eta eraikuntza proiektua idazteko zerbitzu-kontratua, Guadalix-eko San Agustinen (37,2 km) eta El Molar-eko saihesbidearen (43,5 km) artean. Lizitazio iragarkia gaur argitaratu da Estatuko Aldizkari Ofizialean (BOE).
Aurreikusitako jarduerek 63 milioi euroko aurrekontua dute (BEZa barne), eta 6,3 km-ko zati horren funtzionaltasuna eta zirkulazio-arintasuna hobetzea dute helburu. Horrek, era berean, bidearen erabiltzaileen segurtasun- eta erosotasun-baldintzak hobetzea ekarriko du.
Lanak bi zatitan banatuko dira. Hala, 37,2 eta 40,2 kilometroen artean, jarduketa hauek egingo dira:
- Trazadura aldatzea, ikuspena hobetzeko eta zati horri segurtasun eta erosotasun hobea emateko.
- Noranzko bakoitzean eta noranzko bakarreko bide osagarrietan hirugarren errei bat egitea, errei bakarrekoa, autobiaren ertzetan, 38,5 km-raino eskuineko galtzadan eta 38,9 km-raino ezkerreko galtzadan.
- Autobiatik jabetza pribatuetarako zuzeneko sarbideak kentzea eta horien ordez alboko bide osagarrietatik sartzeko bideak jartzea.
Bestalde, 40,2 eta 43,5 kilometroen artean, hauek izango dira emanaldiak:
- Autobiaren enborrean hirugarren erreira zabaltzea.
- Egitura hauek egitea:
o Gaineko pasabidea 40,83 km-an, 2 baokoa, 50 metroko luzerarekin eta 12 metroko zabalerarekin.
o Azpiko pasabidea 39,38 km-an, 28,80 metroko luzerarekin eta 11,50eko zabalerarekin.
o 37,8 km-an sareta metalikozko pasabidea, 3 bao, 47,50 metroko luzera eta 2,50eko zabalera dituena.
o Zeharkako drainatze-obra 39. km-an.
Horrez gain, beharra eta bideragarritasuna aztertuko dira, eta, hala badagokio, behar diren jarduerak sustatuko dira bidea garraio publiko kolektiborako eta okupazio handiko ibilgailuetarako (BUS-VAO) edo emisio baliogabeetarako erabilera erreserbatuko edo lehentasunezkoko erreiez hornitzeko.