Garraio Ministerioak, esleitu berri den probintziako Iparraldeko errepide nazionalen mantentze-lanen kontratuaren kontura, seinaleztapen horizontaleko obrak egin ditu, auzokideen eta Silledako Udalaren eskaerari erantzuteko, N-640 errepidearen ezkerraldeko biztanleguneetara, Senratik igarotzean, Escuadroko parrokian, sarbide zuzena ahalbidetzeko.
Azken egunotan, errepideetako seinale horizontalak aldatu egin dira, eta, horretarako, zebreatu bat eta biratzeko errei bat pintatu dira. Hala, martxarekin jarraitzeko beharra amaitu da, ia kilometro erdi aurrerago dagoen jatetxe baten parean itzulbidea egiteko, Estradarantz. Puntu horretan biratzeko ezintasunaren aurrean, bai auzokideak eta bai abeltzaintzaz arduratzen diren garraiolariak, maniobra gogaikarri hori jasaten ari ziren. Gainera, hobekuntzak eragin positiboa izan du Moaldeko bizilagunengan, Txapa inguruko joan-etorrietan.
Silledako alkate eta Kongresuko diputatu Paula Fernandezek eskatu zuen jarduna, joan den maiatzaren 2an Abel Losada Gobernuko ordezkariordearekin egin zuen bileran. Bilera horretan, Angel Gonzalez del Rio Galiziako Estatuko Errepide Mugapeneko buruak eta Pablo Dominguez probintziako buruak ere parte hartu zuten.
Abel Losada harritu egin zen egoera honen aurrean, alkateak arazoa 2001. urtean sortu zela azaldu zionean, N-640 errepidean egiten ari ziren obra batzuetan marra jarraitu bat margotu zutenean, biraketa eragotziz. 2007an, azelerazio-erreiak eraikitzeko aukera aztertu zen, baita lurpeko pasabide bat ere, baina irtenbide hori baztertu egin zen, garestia zelako.
Abel Losadak Galiziako eta Pontevedrako probintziako Errepide Mugapearen arduradunen inplikazioa eskertu du, “alkateak izandako bileran oso ondo azaldu zuen bezala aspalditik konponduta egon beharko lukeen arazo bati irtenbide arrazional hori emateko”.
Ordezkariordeak azpimarratu zuenez, obra hori probintziako iparraldeko sektoreko errepide nazionalen mantentze-lanen kontratu berriaren kontura egin zen, eta hiru urteko iraupena izango duen 8,73 milioi euroko esleipenetik dator. “Espainiako Gobernu honek kontserbazioaren aldeko apustu sendoa egin zuen, Rajoy presidentearen garaian, minimo historikoak lortu zirenean, murrizketa politikak pilatutako eraginak berpizteko esfortzu nazionala beharrezkoa zelako”. Losadak gaineratu zuen asfaltozko zoladura baten batez besteko bizitza erabilgarria 15 urte direla, “eta, beraz, mundu guztiak uler dezakeen bezala, murrizketa haietatik zulo hauek; beraz, 2011 eta 2018 artean egin ez zen guztia inbertitzea tokatzen da orain”.