El Ministeri de Transports ve d'executar, amb càrrec al contracte de manteniment de les carreteres nacionals de la zona Nord de la província recentment adjudicat, les obres de senyalització horitzontal que atenen la demanda del veïnat i de l'Ajuntament de Silleda per a permetre l'accés directe als nuclis de població en el marge esquerre de la N-640 al pas per Senra, en la parròquia d'Escuadro.
En els últims dies es va modificar la senyalització horitzontal de la carretera amb el pintat d'un cebreado central i el corresponent carril de gir posant fi, d'aquesta manera, al deure de continuar la marxa per a fer un canvi de sentit a l'altura d'un restaurant situat gairebé mig quilòmetre més endavant, en direcció a l'Estrada. Davant de la impossibilitat de girar en aquest punt, tant el veïnat com els transportistes que atenen aquesta zona ramadera, venien suportant aquesta molesta maniobra. A més, la millora afecta també positivament al veïnat de Moalde per als trajectes en direción la Xapa.
La actuació va ser sol·licitada per l'alcaldessa de Silleda i diputada en el Congrés, Paula Fernández, durant la reunió que va mantenir amb el subdelegat del Govern, Abel Losada, el passat 2 de maig. Una reunió en la qual també van participar el cap de la Demarcació de Carreteres de l'Estat a Galícia, Ángel González del Riu, i el cap provincial, Pablo Domínguez.
Abel Losada va admetre la seva sorpresa davant d'aquesta situació, atès que l'alcaldessa li va explicar que la problemàtica va sorgir l'any 2001, quan durant unes obres en la N-640 es va pintar una línia contínua impossibilitant el gir. Ja l'any 2007 es va considerar la possibilitat de construir carrils d'acceleració i també un pas soterrat, però la solució va ser descartada pel seu elevat cost.
Abel Losada agraeix la implicació dels responsables de la Demarcació de Carreteres a Galícia i a la província de Pontevedra “per a donar aquesta solució racional a un problema que, com molt bé va explicar l'alcaldessa durant la reunió que vam mantenir, hauria d'estar solucionat des de fa molt temps”.
El subdelegat va recalcar que aquesta obra es va escometre amb càrrec al nou contracte de manteniment de les carreteres nacionals en el sector nord de la província, que ve de ser adjudicat per un import de 8,73 milions d'euros amb una durada de tres anys. “Aquest Govern d'Espanya va apostar amb intensitat per la conservació perquè era necessari un esforç nacional per a reveter els efectes acumulats de la política de retallades durant l'etapa del president Rajoy, quan es van aconseguir mínims històrics”. Losada va afegir que la vida útil mitjana d'un paviment asfàltic són 15 anys “i per tant, com tothom pot entendre, d'aquelles retallades aquests sots, així que ara toca invertir tot el que no es va fer entre 2011 i 2018”.