Espainiako Gobernuak N-122 errepidea erabat birgaituko du El Burgo de Osma hirigunean

• Burgense hiribilduaren zeharbidea barne hartzen duten 6,39 kilometrotan jardungo da • Behin lanak amaituta, El Burgo de Osmako Udalari lagako zaio tartea

2024ko apirilaren 28an. Espainiako Gobernuak hobetu egingo ditu bide-segurtasuna, jasangarritasuna eta energia-eraginkortasuna, eta gizatiartu egingo du N-122 errepidea, El Burgo de Osmatik igarotzean. Garraio eta Mugikortasun Jasangarriko Ministerioa proiektua idazten ari da, eta 8.420.693 euroko aurrekontua du gutxi gorabehera.

Estatuko Errepide Zuzendaritza Nagusiak N-122 errepideko 211,610 eta 218,000 kilometro-puntuen artean jardun behar du, 212,600 eta 215,500 kilometro-puntuen artean dagoen zeharbidea barne.

Obrak amaitu ondoren, El Burgo de Osmako Udalari lagako zaio zatia, estatuko sareko hiri barruko bideak udalei entregatzeko akordioak egiteko esparruan ezartzen denaren arabera.

HIRU TARTE

El Burgo de Osmako Udalak jarduketa hori eskatu zuen iaz. Proiektuaren arabera, 6,39 kilometro horietan egingo dira lanak, hainbat azpizatitan banatuta.

1. zatia 211,610 kilometro-puntutik (A-11 errepidea 54. irteeran CL-116 eta N-122 errepideekin lotzen duen biribilgunetik) 212,600 kilometro-punturaino (udalerriaren ekialdeko sarrera, El Burgo de Osmako IAT) dago.

2. tartea 212,600 kilometro-puntutik (udalerriaren ekialdeko sarrera, El Burgo de Osmako IAT) 215,500 kilometro-puntura (udalerriaren mendebaldeko sarrera, Fresno aroztegia eta Carro) doa.

Eta 3. tartea 215,500 kilometro-puntutik (udalerriko mendebaldeko sarrera, Fresno eta Carro aroztegiak) 218,000 kilometro-punturaino doa (A-11 errepideko 61. irteeran SO-P-4027 eta N-122 errepideekin lotzen duen biribilgunetik).

1. eta 3. tarteak hiri-inguruko eremuari dagozkio, eta 2. tartea El Burgo de Osma zeharbidea bera da. 1.ak 0,99 kilometro ditu. 2. zatiaren luzerak 2,90 kilometro ditu. Eta 3.ak 2,50 kilometro ditu.

Funtsean, galtzada bakarraren ereduzko sekzioa da, bi erreirekin, zirkulazioko noranzko bakoitzeko bana. Noranzko bakarreko bi erreiko ereduzko sekzio bat ere badago N-122 errepideko bi biribilguneetan, herrigunearen aurretik eta ondoren, A-11 autobidera sartzeko eta handik irteteko aukera ematen duena.

PROIEKTUAN AURREIKUSITAKO JARDUERAK

Proiektu honetan aurreikusitako jarduketa nagusiak hauek dira: zirkulazioko noranzko biko bizikleta-errei independente bat egitea, guztira 2,50 metroko zabalerakoa. Ibilgailu eta bizikleten bide partekatua egitea, zirkulazioko noranzko bikoitzekoa, guztira 6,40 metroko zabalerarekin. Horrez gain, zoruaren gainazala berritzea eta bigunguneak saneatzea gune lokalizatuetan

Halaber, biribilgune bat egingo da N-122 eta Konstituzio etorbidearen arteko bidegurutzean, eta bigarren biribilgune bat N-122 eta Los Linares kaleen arteko bidegurutzean. Halaber, eustorma bat eraikiko da galtzadaren eta espaloiaren artean.

Oinezkoentzako azpiko pasabidea ere eraitsiko da, Juan Yagüe kalearekiko bidegurutzean. Ucero ibaiaren gaineko harrizko zubia birgaitu eta ibai horren gaineko oinezkoentzako pasabidea egokituko dute.

Proiektuaren arabera, espaloiak zabaldu eta sendotu egingo dira zeharbideko ibilbidean zehar, eta espaloiak erabat konponduko dira, lehendik dagoen zoladura eraitsi ondoren. Gainera, lorategietan tantakako ureztapena ezarriko da.

Bermak egokituko dira eta areka estali bat egingo da hiri-inguruko zatietan. Galtzada osoa berriz pintatuko da, eta baranden metalezko azalera babes-pintura sistema baten bidez tratatuko da.

Azkenik, oinezkoen pasabideak egokituko dira argiztapen bidez, euste-sistema bidez, lehendik dagoen argiteria erabiliz, eta obrek eragindako kanalizazioak eta kaltetutako edo egoera txarrean dauden kutxatila edo erregistro-putzuak lehengoratuko dira, baita kaltetutako zerbitzuak ere.

Jardungo den N-122 errepidearen zati horrek egunean mila ibilgailutik gorako batez besteko trafiko-intentsitatea du, eta horietatik% 70 ibilgailu astunak dira.