O Goberno de España rehabilitará integralmente a N-122 ao seu paso polo núcleo urbano dEl Burgo de Osma

• Actuarase en 6,39 quilómetros que inclúen a travesía da vila burgense • Unha vez finalizadas as obras, o tramo cederase ao Concello dEl Burgo de Osma

28 de abril de 2024. O Goberno de España mellorará a seguridade viaria, a sustentabilidade, a eficiencia enerxética e humanizará a estrada nacional N-122 ao seu paso por El Burgo de Osma, o cal inclúe a súa travesía. O Ministerio de Transportes e Mobilidade Sustentable ten en redacción o proxecto que canto cun orzamento aproximado de 8.420.693 euros.

O tramo no que vai actuar a Dirección Xeral de Estradas do Estado é o comprendido entre os puntos quilométricos 211,610 e 218,000 da N-122, incluída a travesía que se atopa entre os puntos quilométricos 212,600 e 215,500.

Unha vez finalizadas as obras, o tramo cederase ao Concello dEl Burgo de Osma segundo establece o marco para a celebración de acordos de entrega aos concellos de vías urbanas da rede estatal.

TRES TRAMOS

El Ayuntamiento de El Burgo de Osma había solicitado esta actuación el pasado año. El proyecto contempla la actuación en estos 6,39 kilómetros que se han dividido en varios subtramos.

El tramo 1 se encuentra entre el punto kilométrico 211,610 (desde la glorieta que comunica la A-11 en su salida 54 con la CL-116 y la N-122) hasta el punto kilométrico 212,600 (entrada este del municipio, ITV de El Burgo de Osma).

O tramo 2 sitúase entre o punto quilométrico 212,600 (entrada este do municipio, ITV dEl Burgo de Osma) ata o 215,500 (entrada oeste do municipio, carpintaría Fresno e Carro).

E o tramo 3 vai do punto quilométrico 215,500 (entrada oeste do municipio, carpintaría Fresno e Carro) ata o punto quilométrico 218,000 (desde a glorieta que comunica a A-11 na súa saída 61 coa SO-P-4027 e a N-122).

Os tramos 1 e 3 corresponden á zona periurbana e o tramo 2 é a propia Travesía dEl Burgo de Osma. O 1 ten 0,99 quilómetros. A lonxitude do tramo 2 ten 2,90 quilómetros. E o 3 consta de 2,50 quilómetros.

Trátase fundamentalmente de sección tipo de calzada única con dous carrís, un por cada sentido de circulación. Tamén hai unha sección tipo de dous carrís en sentido único nas dúas rotondas da N-122, antes e despois do núcleo urbano, que permiten a entrada e saída á autovía de circunvalación A-11.

ACTUACIÓNS PREVISTAS NO PROXECTO

As principais actuacións previstas neste proxecto son a execución dun carril bici independente de dobre sentido de circulación, con anchura total de 2,50 metros. A execución dunha vía compartida de vehículos e bicicletas, de dobre sentido de circulación, cunha anchura total de 6,40 metros. Tamén, a rehabilitación superficial do firme e o saneamento de blandones en zonas localizadas

Así mesmo, vaise a executar unha glorieta na intersección da N-122 coa Avenida da Constitución e unha segunda glorieta na intersección da N-122 coa rúa Os Linares. Construirase igualmente un muro de contención entre a calzada e a beirarrúa.

Vaise a demoler tamén o paso inferior peonil na intersección coa rúa Juan Yagüe. Vaise a rehabilitar a ponte de pedra sobre o río Ucero e acondicionarase a pasarela peonil sobre este río.

O proxecto contempla a ampliación e consolidación das beirarrúas ao longo do percorrido da travesía e a reparación completa das beirarrúas, previa demolición do pavimento existente. Ademais, vaise a instalar rega por goteo nas zonas axardinadas.

Adecuaranse as bermas e executarase unha cuneta revestida nos tramos periurbanos. Repintarase completamente toda a calzada e tratarase a superficie metálica das varandas aplicando un sistema de pintura de protección.

Por último, adecuaranse pasos de peóns mediante iluminación, o sistema de contención, a iluminación existente e reporanse as canalizacións afectadas polas obras e as arquetas ou pozos de rexistro danados ou en mal estado, así como os servizos afectados.

Este tramo de la N-122 sobre el que se va a actuar soporta una intensidad media diaria de tráfico que supera los mil vehículos diarios de los cuales el 70% son vehículos pesados.