El Govern d'Espanya rehabilitarà integralment la N-122 al seu pas pel nucli urbà del Burgo d'Osma

• S'actuarà en 6,39 quilòmetres que inclouen la travessia de la vila burgense • Una vegada finalitzades les obres, el tram se cedirà a l'Ajuntament del Burgo d'Osma

28 d'abril de 2024. El Govern d'Espanya millorarà la seguretat viària, la sostenibilitat, l'eficiència energètica i humanitzarà la carretera nacional N-122 al seu pas pel Burgo d'Osma, la qual cosa inclou la seva travessia. El Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible té en redacció el projecte que quant amb un pressupost aproximat de 8.420.693 euros.

El tram en el qual actuarà la Direcció General de Carreteres de l'Estat és el comprès entre els punts quilomètrics 211,610 i 218,000 de la N-122, inclosa la travessia que es troba entre els punts quilomètrics 212,600 i 215,500.

Una vegada finalitzades les obres, el tram se cedirà a l'Ajuntament del Burgo d'Osma segons estableix el marc per a la celebració d'acords de lliurament als ajuntaments de vies urbanes de la xarxa estatal.

TRES TRAMS

L'Ajuntament del Burgo d'Osma havia sol·licitat aquesta actuació l'any passat. El projecte contempla l'actuació en aquests 6,39 quilòmetres que s'han dividit en diversos subtrams.

El tram 1 es troba entre el punt quilomètric 211,610 (des de la glorieta que comunica l'A-11 en la seva sortida 54 amb la CL-116 i la N-122) fins al punt quilomètric 212,600 (entrada aquest del municipi, ITV del Burgo d'Osma).

El tram 2 se situa entre el punt quilomètric 212,600 (entrada aquest del municipi, ITV del Burgo d'Osma) fins al 215,500 (entrada oest del municipi, fusteria Freixe i Carro).

I el tram 3 va del punt quilomètric 215,500 (entrada oest del municipi, fusteria Freixe i Carro) fins al punt quilomètric 218,000 (des de la glorieta que comunica l'A-11 en la seva sortida 61 amb la SOTA-P-4027 i la N-122).

Els trams 1 i 3 corresponen a la zona periurbana i el tram 2 és la pròpia Travessia del Burgo d'Osma. L'1 té 0,99 quilòmetres. La longitud del tram 2 té 2,90 quilòmetres. I el 3 consta de 2,50 quilòmetres.

Es tracta fonamentalment de secció tipus de calçada única amb dos carrils, un per cada sentit de circulació. També hi ha una secció tipus de dos carrils en sentit únic en les dues rotondes de la N-122, abans i després del nucli urbà, que permeten l'entrada i sortida a l'autovia de circumval·lació A-11.

ACTUACIONS PREVISTES EN EL PROJECTE

Les principals actuacions previstes en aquest projecte són l'execució d'un carril bici independent de doble sentit de circulació, amb amplària total de 2,50 metres. L'execució d'una via compartida de vehicles i bicicletes, de doble sentit de circulació, amb una amplària total de 6,40 metres. També, la rehabilitació superficial del ferm i el sanejament de blandones en zones localitzades

Així mateix, s'executarà una glorieta en la intersecció de la N-122 amb l'Avinguda de la Constitució i una segona glorieta en la intersecció de la N-122 amb el carrer Els Linares. Es construirà igualment un mur de contenció entre la calçada i la vorera.

Es demolirà també el pas inferior per als vianants en la intersecció amb el carrer Juan Yagüe. Es rehabilitarà el pont de pedra sobre el riu Ucero i es condicionarà la passarel·la per als vianants sobre aquest riu.

El projecte contempla l'ampliació i consolidació de les voreres al llarg del recorregut de la travessia i la reparació completa de les voreres, prèvia demolició del paviment existent. A més, s'instal·larà reg per degoteig en les zones enjardinades.

S'adequaran les bermes i s'executarà una cuneta revestida en els trams periurbans. Es repintará completament tota la calçada i es tractarà la superfície metàl·lica de les baranes aplicant un sistema de pintura de protecció.

Finalment, s'adequaran passos de vianants mitjançant il·luminació, el sistema de contenció, l'enllumenat existent i es reposaran les canalitzacions afectades per les obres i les arquetes o pous de registre danyats o en mal estat, així com els serveis afectats.

Aquest tram de la N-122 sobre el qual s'actuarà suporta una intensitat mitjana diària de trànsit que supera els mil vehicles diaris dels quals el 70% són vehicles pesants.