Adifek Torrelavega-Tanosko geltokian nasa arteko azpiko pasabidea eraikitzeko lanak hasi ditu, trenbide-linearen bikoizketaren ondoriozko erabilera-baldintzetara egokitzeko.
Kantabriako Aldiriko Planaren barruko jarduerak nasa arteko maila bereko igarobidea kenduko du, eta bidaiarien segurtasuna eta joan-etorriak hobetuko ditu instalazioetan.
Horretarako, azpiko pasabide bat eraikiko dute, eskailera eta igogailuz hornitua. 1. eta 2. nasen arteko pasabideak 20 bat m-ko sakonera izango du, eta piloteen esparru baten bidez eraikiko da. Ondoren, lurrak hustuko dira, eta goiko eta beheko lauzak egingo dira. Jarduketa horiek hainbat fasetan egingo dira, eta instalazioetatik igarotzeko fluxua berrantolatu beharko da, geltokiko bideren batetik zirkulatzea bermatzeko.
Azpiko pasabidea egindakoan, zoladura, argiztapena eta akaberak berrituko dira esparruan.
Konexioak hobetzea, gaitasun eta fidagarritasun handiagoa
Torrelavega-Santander ibilbidean Palentzia eta Kantabriako hiriburuaren arteko ohiko linean trenbidea bikoizteak 138 milioi euroko inbertsio globala dakar.
Obrak bi ibilbidetan egiten dira: Murieda-Santander eta Renedo-Guarnizo, Torrelavegako geltokia dagoen tokian. Ekintzek aldirietako tren-konexioak hobetuko dituzte, baita distantzia ertain eta luzekoak mesetarekin ere. Era berean, linearen zirkulazio-ahalmena eta fidagarritasuna handituko dituzte, eta tren-ustiapenaren eta -zirkulazioaren eraginkortasuna bultzatuko dute, zerbitzuen maniobrak eta bidegurutzeak arinduz, eta, hala, bidaia-denborak murrizten lagunduko dute.
Bide berri bat eraikitzearekin eta azpiko zein gaineko pasabideak, zubiak eta drainatze sistemak egokitu eta hobetzearekin batera, bidea bikoizteko proiektuak elektrifikazio instalazioak egokitu edo berritzea barne hartzen du, horien artean, Sierrapando eta Guarnizoko trakzioko azpiestazio elektrikoak.
Era berean, segurtasun-instalazioetan jarduerak egitea eta Bide Banalizatuan (BAB) Blokeo Automatikoa ezartzea aurreikusten du. Horri esker, bi bideak erabil daitezke bi noranzkoetan, eta, hala, operatibitatea handitu eta zirkulazioa arinduko da. Horrez gain, Santanderren dagoen Trafiko Kontrol Zentralizatuan (CTC) ere integratuko da.
Lan horiek Garapen Jasangarrirako Helburuak (GJH) betetzen laguntzen dute: 9 (azpiegitura fidagarriak, jasangarriak eta kalitatezkoak sustatzea); 11 (garraio-sistema seguruak, eskuragarriak eta iraunkorrak eskuratzea); 8 (hazkunde ekonomikoari eta enpleguari laguntzea) eta 7 (energia-eraginkortasuna).