- A-5 autobiaren 9. eta 14,200. kilometroen arteko bide-segurtasuna eta garraio publikoa hobetzea, eta A-5 eta M-40 autobien eta A-5R autobidearen arteko loturaren funtzionaltasuna hobetzea.
- Lanen aurrekontua 132 milioi eurokoa izango da (BEZ barne).
- A-5ean Bus –VAO erreiak egiteko bideragarritasuna aztertuko da.
Garraio eta Mugikortasun Jasangarriko Ministerioak 4,16 milioi euroan (BEZa barne) lizitatu du zerbitzu kontratua A-5 autobideko 9. eta 14,200. kilometroen arteko bide-segurtasuna eta garraio publikoa hobetzeko eta A-5 eta M-40 autobien eta A-5R autobidearen arteko loturaren funtzionaltasuna hobetzeko trazadura-proiektua eta eraikuntza-proiektua idazteko. Proiektua Madril eta Alcorconeko udal-mugarteetan kokatzen da, Madrilgo probintzian.
Proiektu horren bidez, hego-mendebaldeko autobiaren korridoreko arazoak konponduko dira, M-40 ingurabidearekin duen lotunetik (A-5ekiko lotunea eta A-5R adarraren bidezko lotura) Alcorcón Centroko lotuneraino. Lanen aurrekontua 132 milioi eurokoa izango da (BEZ barne).
Hobekuntza funtzionalak proiektatuko dira A-5 eta A-5R errepideetan: konektibitatea eta trafikoaren antolaketa hobetuko da A-5 eta M-40 errepideen arteko lotuneetan, San José de Valderas eta Alcorcón Centroko lotuneetan, adar berrien bidez eta lehendik daudenen konfigurazioa aldatuz. Fortuna auzorako irisgarritasuna ere hobetuko dute.
San José de Valderas kaleko lotunean América de Alcorcón etorbideko biribilgunerako sarbide-adarraren aldaketa egingo da, eta proiektatutako trazadura baliogabetutako bide-zatiari egokituko zaio, ahal den neurrian desjabetze berriak saihestu ahal izateko.
Halaber, proiektuan:
- A-5eko bi aldeen arteko oinezkoen iragazkortasuna hobetzea aztertuko da, Alcorconeko erdiguneko lotunearen inguruan.
- Beharra eta bideragarritasuna aztertuko dira, eta A-5ean garraio publiko kolektiborako eta okupazio handiko ibilgailuetarako (Bus-VAO) edo emisio nuluko ibilgailuetarako erreserbatutako edo lehentasunezko erreiak jartzeko beharrezko jarduerak sustatuko dira, aurrekontu-baliabideen arabera.
Aurreikusitako jardueren bideragarritasunaren jatorria hego-mendebaldeko A-5 autobia egokitzeko, eraberritzeko eta kontserbatzeko aurreproiektua, 10. eta 74. kilometroen artean, dagoeneko onartuta.
Madril eta Lisboaren arteko batasuna
A-5 hego-ekialdeko autobia funtsezko errepidea da Estatuko Errepide Sarean, Madril eta Lisboa lotzen baititu, eta Europa Barneko Garraio Sarearen (E-90) oinarrizko zatia baita. Bestalde, Madril probintziaren barruko tartea ere funtsezko azpiegitura da, milaka herritarren eguneroko mugikortasunerako balio duena.