- El traçat i construcció de millora de la seguretat viària i del transport públic de l'autovia A-5 entre els quilòmetres 9 i 14,200 i la millora de la funcionalitat de l'enllaç entre les autovies A-5, M-40 i l'autopista A-5R.
- El pressupost de les obres s'estima en 132 milions d'euros (IVA inclòs).
- Se analitzarà la viabilitat per a habilitar carrils Bus –VAO en l'A-5.
El Ministeri de Transports i Movilidad Sostenible ha licitat per 4,16 milions d'euros (IVA inclòs), el contracte de serveis per a la redacció del projecte de traçat i construcció de millora de la seguretat viària i del transport públic de l'autovia A-5 entre els quilòmetres 9 i 14,200 i la millora de la funcionalitat de l'enllaç entre les autovies A-5, M-40 i l'autopista A-5R. El projecte se situa en els termes municipals de Madrid i Alcorcón, a la província de Madrid.
Aquest projecte permetrà resoldre els problemes del corredor de l'autovia del Sud-oest des de la seva connexió amb l'autovia de circumval·lació M-40 (l'enllaç amb l'A-5 i l'enllaç mitjançant el ramal A-5R) fins a l'enllaç d'Alcorcón Centre. El pressupost de les obres s'estima en 132 milions d'euros (IVA inclòs).
Se projectaran millores funcionals en l'A-5 i l'A-5R: es millorarà la connectivitat i l'organització del trànsit en els enllaços entre l'A-5 i la M-40, l'enllaç de San José de Valderas i el d'Alcorcón Centre mitjançant nous ramals i la modificació de la configuració dels ja existents. També es millorarà l'accessibilitat al barri de la Fortuna.
En l'enllaç de San José de Valderas s'inclourà la modificació del ramal d'accés a la glorieta d'Avinguda Amèrica d'Alcorcón, ajustant el traçat projectat al tram de vial anul·lat, de tal manera que es pugui evitar en la mesura que sigui possible noves expropiacions
Igualmente, en el projecte:
- Se estudiarà la millora de la permeabilitat per als vianants entre tots dos marges de la A-5, a l'entorn de l'enllaç d'Alcorcón centre.
- Se analitzaran la necessitat i viabilitat, i, es promouran les actuacions necessàries per a dotar a la A-5 de carrils d'ús reservat o preferent per al transport públic col·lectiu i per a vehicles d'alta ocupació (Bus-VAO) o d'emissions nul·les, en funció de les disponibilitats pressupostàries.
La viabilitat de les actuacions contemplades té el seu origen en l'avantprojecte d'adequació, reforma i conservació de l'Autovia A-5, del Sud-oest, entre els quilòmetres 10 i 74, ja aprovat.
Unió entre Madrid i Lisboa
La autovía del Sureste A-5 es una carretera fundamental en la Red de Carreteras del Estado, puesto que sirve de unión entre Madrid y Lisboa, siendo un tramo básico de la Red Transeuropea de Transporte (E-90). Por otra parte, el tramo dentro de la provincia de Madrid también es una infraestructura fundamental, que sirve a la movilidad diaria de miles de ciudadanos.