- Estatuan, 27,3 milioi euro bideratuko dira 480 igogailu eta karga-jasogailu eta 453 eskailera eta arrapala prest izateko
- Puerta de Atocha-Almudena Grandes eta Chamartín-Clara Campoamor madrildarrei beste terminal handi batzuk gehituko zaizkie: Bartzelona-Sants, Sevilla-Santa Justo edo València-Joaquín Sorolla
- Kontratua indarrean dauden beste batzuei gehitzen zaie, trenbide-sistema osoaren fidagarritasuna eta eraginkortasuna ziurtatzeko, hala nola telekomunikazio-, elektrifikazio-, seinaleztapen- eta babes-bide edo -sistemei
Garraio eta Mugikortasun Jasangarriko Ministerioak 27,3 milioi euroren truke (BEZa sartu gabe) lizitatuko du laster Adifen bitartez, abiadura handiko, distantzia luze eta ertaineko zerbitzua duten 120 tren-geltokitako igogailu, eskailera eta arrapala mekanikoen mantentze-lanak egiteko kontratua, horrela horien eraginkortasuna eta fidagarritasuna, eta bidaiarien irisgarritasuna eta erosotasuna bermatzeko.
Madrilen, hiriko terminal handienetako bi jarriko dituzte martxan: Puerta de Atocha-Almudena Grandes eta Chamartín-Clara Campoamor.
Hiru urterako kontratua gaur egun indarrean dagoen kontratua amaitu ondoren egingo da, eta igoera mekanikoko sistema horietako ia mila erabiliko dira: 480 igogailu eta karga-jasogailuak, eta geltoki horiek batzen dituzten 453 eskailera eta arrapalak, sare nazional osoan banatuta.
Sei sorta
Irismena kontuan hartuta, kontratua sei sortatan egituratuta dago, eta sareko sei eremu geografikotako estazioak hartzen ditu:
- 1. loteak erdiguneko bederatzi geltoki hartzen ditu barne, Madrilgo biak kasu, eta Avila edo Segoviakoak.
- 2. loteak ekialdeko eremuko 21 geltoki hartzen ditu, hala nola Levanterako abiadura handiko korridorekoak, Teruelekoak edo Valentzia Nordekoak.
- 3. lotea, ipar-ekialdeko 34 estazioak, hala nola LAV Bartzelona, Bartzelona Frantzia, Reus edo L’Amètlla de Mar.
- 4. loteak ipar-mendebaldeko 21 geltoki barne hartzen ditu, tartean Asturias, Galizia, Zamora, Leon edo Salamancakoak.
- 5. lotea iparraldeko 15 estaziok osatzen dute, hala nola Valladolidekoak, Burgosekoak, Euskal Herrikoak, Errioxakoak edo Iruñekoak.
- Eta 6. lotea hegoaldeko 20 estazioek, tartean abiadura handiko korridorekoak edo Extremadurakoak.
Geltokiak mugikortasun jasangarriaren ardatz bihurtzea
Ministerioak lizitatu egin du igogailuen eta eskailera mekanikoen mantentze-lanen kontratu berri hau, geltoki berriak eraikitzeko eta beste batzuk transformatu eta handitzeko proiektu nabarmenekin bat eginez, zeinak gaur egun bultzatzen baititu, mugikortasun jasangarri, multimodal eta konektatu berriaren erreferentzia bihurtzeko.
Hala, kontratuak barnean hartzen du eraikitzen ari diren geltokietan mantentze-lanak egitea, hala nola Reus Bellisensekoan, eta birmoldatzen ari direnetan, besteak beste, Madrilgo Bartzelona Sants eta València Joaquin Sorollakoetan, edo Galiziako A Coruña, Ourense eta Santiagokoetan.
Jarduera horrek 9. GJHri (azpiegitura fidagarriak, jasangarriak eta kalitatezkoak sustatzea) eta 11. GJHari (hiri irisgarriak eta garraiobide irisgarriak dituztenak) laguntzen die.