Garraio eta Mugikortasun Jasangarriko Ministerioak 23 milioi euroko kontratu bat esleitu du, Adifen bitartez, Bartzelona-Madril linea konbentzionaleko geltokietan 750 m-rainoko trenak baztertzeko trenbideak zabaltzeko, horrela, luzera elkarreragileko trenak aparkatu eta gurutzatu ahal izateko eta, horrela, salgaien tren-garraioa sustatzeko.
Jadraque eta Humanes de Mohernando geltokiak (biak Guadalajarako probintzian) baztertzeko bideak zabaltzea aurreikusten du jarduerak.
Kontratuan jasotzen denez, geltoki horietan 750 metrorainoko trenak hartzeko beharrezkoak diren azpiegitura-, bide- eta elektrifikazio-lanak egingo dira bazterbideak zabaltzeko. Zehatz-mehatz, lan hauek aurreikusi dira:
Jadraqueko geltokian, Bartzelona aldetik dagoen 3. trenbidea zabaltzea (750 m-ko luzera erabilgarria lortzeko), 1. trenbidearen zati bat aldatzea eta 5. eta 7. trenbideak kentzea sartzen dira.
Bestalde, Humanes de Mohernandoko geltokian, Bartzelona aldeko 3. eta 4. trenbideak luzatzea aurreikusita dago, 750 m-ko luzera baliagarrira iristeko, 4. trenbidearen zati bat kentzeko eta 2. trenbidearen trazadura aldatzeko.
Gainera, bi geltokietan, nasen arteko azpiko pasabide bat egingo da, eta lehendik dagoen pasabidea kenduko da. Halaber, katenariak eguneratuko dira trenbide-eskema berrietara. Horrez gain, nasetan eta pasabideetan ere lan egitea aurreikusi dute, hala nola argiztapena, suteen aurkako babes-sistema eta TB Zirkuitu Itxiaren sistema, megafonia eta teleadierazleak.
Bazterbideak 750 m-ra arte handitzearen onurak
750 m arteko trenak aparkatzeak eta gurutzatzeak trenaren gaitasuna, eraginkortasuna eta lehiakortasuna hobetzea ahalbidetzen du, salgaien garraioaren kanpo eta barne kostuak murrizten lagunduz.
Ekintza estrategiko horrek garraioaren deskarbonizazioa eta iraunkortasuna ere laguntzen ditu, errepideko merkantziak trenbidera desbideratuz, eta eraginkortasun- eta erresilientzia-maila handiagoak lortzea ahalbidetzen du.
Europako finantziazioa
Jarduera horiek guztiek Europako finantzaketa izango dute, Suspertze, Transformazio eta Erresilientzia Planaren bidez. Europar Batasunak finantzatua – NextGenerationEU”.