Beatriz Arraiz Nalda Gobernuak Errioxan duen ordezkaria Tirgoko alkate Juan María Ruizekin bildu da gaur goizean, N-232A errepidea Errioxako herri horretatik igarotzean, humanizatzeko lanen behin betiko proiektua aurkezteko.
Suspertze, Trantsizio eta Erresilientzia Planaren (PRTR) esparruan, Garraio, Mugikortasun eta Hiri Agendako Ministerioak (Mitma) obra horiek lizitatu ditu, zeharbidea udalerriko hiri-egituran txertatzeko, eta 455,000 eta 485,000 kilometro-puntuen arteko ibilbideari eragiten diote. Lanen aurrekontua 1.254.015,57 eurokoa da (BEZ barne).
Zeharbidea gizatiartzeak Tirgoko Udalari lagatzea dakar berekin, eta Udala izango da hura zaintzeko eta mantentzeko arduradun berria, bidearen titularra den aldetik.
Jardueraren ezaugarriak
Jarduera garrantzitsuenak hirigunean egingo dira, 456,350 eta 456,860 kilometro-puntuen artean, eta bi eremu bereiziko dira:
- 1. eremua: Trafiko mistoko tartea, hirikoa eta LR-201 errepidetik datorrena, 456,350 eta 456,620 kilometro-puntuen artean (LR-201). Ibilbide horretan, erreien zabalera 3,25 metroraino murriztea proposatzen da, eta, hala, espaloietan erabilgarri dagoen azalera handitzea, oinezkoen mugikortasuna errazteko eta zirkulazioa lasaitzen laguntzeko. Espaloien gainean tamaina ertaineko zuhaitzak eta eserlekuak jarriko dira.
- 2. eremua: Ia erabat hiritarra den trafiko tartea, 456,620 eta 456,860 kilometro puntuen artean. Ibilbide horretan erreiaren zabalera 3,10 m-ra pasako da; ibilgailuak zirkulatzeko zoladura eta espaloiak, berriz, kota berean kokatuko dira, eta horrek itxura urbanoagoa emango dio eta oinezkoen mugikortasuna lehenetsiko du ibilgailuen gainetik.
Ibilgailuen zirkulaziorako zoladura hormigoi leundua, diamantatua eta azaleko mutxardatzea izango da, agregakina agerian uzteko. Halaber, zuhaitzak, eserlekuak eta paperontziak jarriko dituzte, bidea gainerako kaleekin bat egiteko. Gune horretan, lanak egin ondoren, ibilgailu astunak ibiltzea debekatuta egongo da.
Bestalde, hiriarteko zatietan, aurreko bi eremuetatik kanpo, zorua birgaitzeko hainbat lan egingo dira.
Tirgo saihesbidea eraiki ondoren, N-232 errepideak funtzionaltasuna galdu zuen eta N-232A izena hartu zuen. Jarduera PRTRren barruan dago, eta NextGenerationEU funtsetako 105 milioi euro bideratuko ditu Estatuko Errepide Sareko hiriko zatiak humanizatzeko.