Mos, 2024ko abuztuaren 6a.- Abel Losada Gobernuak Pontevedran duen ordezkariordeak Espainiako Gobernuak, Garraio Ministerioaren bitartez, La-55 errepidean, Vigo-Porriño tartean, egiten dituen zolaketa lanak ikuskatu ditu gaur goizean Mosen. Pablo Dominguez probintziako Errepide buruarekin batera egin zuen bisitan, Losadak azpimarratu zuen lan horiek agerian uzten dutela Pedro Sanchezen Gobernuak Pontevedrako probintziako Estatuaren titulartasuneko errepideen kontserbazioarekin eta hobekuntzarekin duen konpromisoa.
Esku-hartzea 6 milioi euroko larrialdi-kontratu baten esparruan egin da, eta, La-55 errepidearen zoladuraz gain, La-52 errepidearen (autobia eta goi-ordokia) eta Vigoko ingurabidearen (VG-20) egokitzapena barne hartzen ditu. Guztiarekin, Mos zatia bereziki lehenetsi zutela jakinarazi zuen ordezkariordeak, baldintza txarretan zegoelako. Udalerri honetako asfaltatze lanak abuztuaren 10ean amaituko dira.
Ondoren, La-55 errepidearen gainerako zatiak egingo dira Vigon eta O Porriñon. Kalkuluen arabera, Mos udalerrian gutxi gorabehera 5.000 tona bide-zoru berri zabaldu ziren, 1 milioi euro inguruko zenbatekoarekin; horrek esan nahi du A-55 eta VG-20 errepideetarako deklaratutako larrialdiaren guztizkoaren % 40 baino gehiago zela (hau da, A-52 errepidearentzat aurreikusitakoa izan ezik, hori baita bide-sare luzeena). Losadak gogora ekarri zuen asfaltatze lanak gauez egiten ari direla, zirkulazio handia duen bide batean ibilgailuen zirkulazioa ez kaltetzeko, eta, are gehiago, Vigora eta probintzia osora iristen den opor-zirkulazio handia dagoen garai batean, bide hori Mesetatik probintzia osorako sarbide nagusietako bat baita.
Bestetik, ordezkariordeak iragarri zuen Gobernua, duela gutxi Moseko auzo elkarteei azaldu zien bezala, pantaila akustikoak jartzeko proiektu bat lantzen ari dela, eremu horretan trafikoak sortzen duen zarataren arazoa minimizatzeko. “Beraz”, adierazi zuen, “Espainiako Gobernuak errepide nazionalen mantenua betetzen du, azken bi urteetako denboraleen ondoren oso kaltetuta geratu baitziren”.
Aldi berean, nabarmendu zuen denborale horien ondoren azaleratu ziren kalteak Mariano Rajoyren Gobernu aldian izandako “mantentze falta erabatekoaren” ondorio direla, Estatuak kontserbaziorako egindako inbertsioa urteko 750 milioiko minimo historikora jaitsi zenean, hau da, gaur egun inbertitzen ari denaren erdia baino gutxiagora. “Beraz, murrizketa haietatik baches hauek”, azpimarratu zuen.
Ordezkariordeak azpimarratu zuen egungo Gobernuaren asmoa dela mantentze-lanetako urteko inbertsio erregularrak berreskuratzea, errepide-sare nazional osoan zatikako asfaltatzeak eginez, sare osoaren berreskurapena osatzeko eta haren kontserbazio egokia bermatzeko, bai gaur egun, bai etorkizun hurbilean.
Azkenik, ordezkariordeak, “zenbait informazio nahasiren aurrean”, nabarmendu zuen “A-55 autobiaren ondoko bide asko udalarenak direla, eta, beraz, Estatuko Errepideen Mugapeari ez zaiola exijitu behar horiek kontserbatu edo hobetzeko inolako jarduketarik”. Izan ere, Clara Arévalo alkateak duela gutxi Gobernuaren Ordezkariordetzara egindako bisita batean aitortu zuen bezala, Udala da zirkulazioaren noranzkoak seinalatzen dituena eta oinezkoentzako egiturak egikaritzen dituena errepide horietan.