Mos, 6 d'agost de 2024.- El subdelegat del Govern a Pontevedra, Abel Losada, va supervisar este matí en Mos les actuacions de pavimentació que el Govern d'Espanya, a través del Ministeri de Transports, desenvolupa en la La-55, en el tram Vigo-Porriño. En la visita, que va realitzar acompanyat del cap provincial de Carreteres, Pablo Domínguez, Losada va subratllar que estes obres posen en relleu el compromís del Govern de Pedro Sánchez amb la conservació i millora de les carreteres de titularitat estatal de la província de Pontevedra.
La intervenció s'escomet en el marc d'un contracte d'emergència de 6 milions d'euros que, a més de la pavimentació de la La-55, inclou el condicionament de la La-52 (autovia a la del, altiplà) i de la circumval·lació de Vigo VG-20. Amb tot, el subdelegat va informar que es va prioritzar especialment el tram de Mos per les males condicions en les quals es trobava. Els asfaltats en este municipi finalitzaran de cara el 10 d'agost.
A continuació s'executaran els trams restants de la La-55 a Vigo i O Porriño. Es calcula que en el terme municipal de Mos es van estendre aproximadament al voltant de 5.000 Toneladas de ferm nou, per un import aproximat d'1 milió d'euros, la qual cosa suposaria més del 40% del total de l'emergència declarada per a la A-55 i VG-20 (és a dir, exceptuant el previst per a la A-52, que és el viari de major longitud). Losada va recordar que els asfaltats estan realitzant-se en horari nocturn per a no perjudicar de la circulació rodada en una via amb molt de trànsit i, més encara, coincidint en un període en el qual hi ha molta circulació vacacional accedint a Vigo i a tota la província, atés que esta via és un dels principals accessos a tot el territori provincial des de la Meseta.
De un altre costat, el subdelegat també va anunciar que el Govern, tal com els va explicar recentment a les associacions veïnals de Mos, està treballant en un projecte per a la col·locació de pantalles acústiques que minimitzen el problema del soroll generat pel trànsit en esta zona. “Per tant”, va indicar “el Govern d'Espanya complix amb el manteniment de les carreteres nacionals, que van quedar molt afectades després dels temporals dels dos últims anys”.
Al mateix temps, va remarcar que els danys que van aflorar després d'estos temporals són el producte “de l'absoluta falta de manteniment” durant el període de Govern de Mariano Rajoy, quan la inversió estatal en conservació va caure al mínim històric de 750 milions anuals, és a dir, menys de la meitat del qual s'està invertint en l'actualitat. “Així que, d'aquelles retallades estos sots”, va insistir.
El subdelegat va posar l'accent que la voluntat de l'actual Executiu és recuperar les inversions regulars anuals en manteniment, procedint a asfaltats per trams en tota la xarxa nacional de carreteres per a completar la recuperació de tota la xarxa i garantir la seua adequada conservació, tant en el present com en el futur immediat.
Finalmente, el subdelegat, “davant certes informacions confuses” va recalcar que “bona part dels viaris adjacents a l'autovia A-55 són de titularitat municipal, per la qual cosa no cal exigir-li a la Demarcació de Carreteres de l'Estat cap actuació relativa a la seua conservació o millora”. De fet, tal com va reconéixer l'alcaldessa, Clara Arévalo, en una recent visita a la Subdelegació del Govern, és l'Ajuntament qui senyalitza els sentits de circulació i executa estructures per als vianants en estes carreteres.