Gobernuak Galizian duen ordezkariak, Pedro Blancok, A Coruñako Palavea eta Pedralonga auzoak segurtasunez komunikatzea ahalbidetuko duen metalezko pasabidea muntatzeko azken fasea gainbegiratu zuen, AC-11 eta N-550 errepidearen arteko bide-lotunearen parean. Aurreratu zuenez, urri honen amaierarako aurreikusita dagoen egitura hori jartzea mugarri berri bat izango da A Coruñako hirira sartzeko bide nagusiaren birmoldaketan.
Pedralongako pasabidea Garraio, Mugikortasun eta Hiri Agendako Ministerioak bultzatzen duen Alfonso Molina hiribidea (AC-11) egokitzeko eta gizatiartzeko planaren hiru faseetako lehena da: “A Coruñako hiriko bide-transformaziorik handiena”. 1,6 milioi euroko inbertsioa du, eta Galizian Suspertze, Transformazio eta Erresilientzia Planak finantzatutako lehen obra izan zen.
Pedro Blancok adierazi zuen proiektu hori gauzatzea konplexua izan zela, eta Ministerioak pasabidearen diseinua herritarren eta inguruko enpresen eskaeretara egokitzeko duen sentsibilitatea nabarmendu zuen.
Pasabideak metalezko bi zati ditu: zentral bat, AC-11 errepidea zeharkatzen duena (Alfonso Molina), 52 metroko luzerarekin; eta alboko bat, hegoaldeko aldapan, 56 metroko luzerarekin. Bi zatiek 4,8 metro bider 5,2 metroko zeharkako sekzioa dute. La estructura metálica está formada mediante la unión soldada de tubos de acero laminado.
Coirósen ontzian, bi pieza handi sortzen dira bi anai bakoitzeko. Ondoren, pieza horiek, garraio berezi baten bidez, obra-eremura eramango dira, eta han soldadura bidez lotuko dira, metalezko habe bakarra osatzeko.
Behin lan hori eginda, pasabidea altxatzeko makineria astunaren bidez altxatuko da, eta bidean dagoeneko eginda dauden pilareen gainean jarriko da. Ekintza hori zirkulazioan ahalik eta inpaktu txikiena eragiteko programatuko da.