María Rivas Gobernuaren A Coruñako ordezkariordeak Teoko Rúa de Francoseko biribilgunea bisitatu du, biribilgunea aldatzeko lanak egiaztatzeko. Lan horiek 217.654 euroko inbertsioa izan dute. Ordezkariordearekin batera, Rafael Sisto Teoko alkatea, Uxía Lemus zinegotzi eta PSOEko bozeramailea eta Angel Gonzalez del Rio Estatuko Errepide Mugapearen Galiziako burua izan dira bisitan.
María Rivasek nabarmendu du “Espainiako Gobernua egiten ari den inbertsio-ahalegina estatuko errepide-sarea zaindu eta mantentzeko: 75 milioi euro baino gehiago 2018tik” Nabarmendu du “Gobernu honek konpromiso argi eta irmoa duela probintziako azpiegituretan galdutako denbora berreskuratzeko, aspalditik eskatutako proiektuak desblokeatuz, glorieta honen kasua kasu”.
Teoko biribilguneko lanak N-550 errepideko 72. kilometroan dagoen bidegurutzea (biribilgune zatitua) biribilgune itxi eta askoz seguruago batetik transformatzea izan dira. Gainera, oinezkoentzako ibilbide bat ezarri da tarte horretan dauden bi autobus-geltokien artean, espaloiak sortuz, eta oinezkoentzako pasabide berri bat, sakagailuaren semaforoarekin arautua.
Ildo horretan, María Rivasek honako hau adierazi du: “Zati horretan segurtasuna areagotzea, autobus-geltokietara iritsi ahal izateko espaloiak eraikitzea edo semaforoa eta oinezkoentzako pasabidea jartzea oinarrizko jarduerak dira, baina herritarrek eskatzen eta behar dute”.
Ordezkariordeak azpimarratu duenez, batzuetan jarduketa garrantzitsuak ez dira “titularrak biltzen dituzten obra handiak soilik, esku-hartze sinpleagoak ere badira, baina auzokideen bizi-kalitatea nabarmen hobetzen dutenak, biribilgune honen kasuan gertatzen den bezala”.
N-550 errepidearen zati horretan egunero, batez beste, 18.000 ibilgailu ibiltzen dira, eta horietatik % 6 ibilgailu astunak dira.
Jarduera hori Estatuko Errepide Sarea kontserbatzeko eta mantentzeko programaren parte da, eta bultzada nabarmena da bide-azpiegiturak hobetzeko.
Ezaugarri teknikoak
Ezaugarri teknikoei dagokienez, hauek izan dira obrekin egindako jarduera nagusiak:
• Lampai eta Faramellora sartzeko 72. kilometroan dagoen elkargunea aldatzea eta biribilgune itxi bihurtzea.
• Seinale bertikalak eta horizontalak egokitzea eta hobetzea, konfigurazio berrira egokitzeko. Horren barruan, banderola berri bat jarriko da, eta kilometro-puntuen artean ezkerretara biratzea debekatuko da. 72,0tik 72,6ra; izan ere, egindako biribilgune berriarekin birak egin daitezke, zati horren hasieran eta amaieran dauden biribilguneak erabiliz.
• 72,5 kilometro-puntuan oinezkoen pasabide bat egitea, bai eta sakagailudun semaforo bat jartzea ere, zati horretan oinezkoen bidegurutzerako segurtasun handiagoa egon dadin.
• Estatuko errepidearen bi ertzetan dauden autobus-geltokien artean ibilbide segurua eratzen duten espaloiak eraikitzea.
• Biribilgunea egin ondoren, autobus-geltokiak kokapen berrietan egokitzea.
• Instalación de sistemas de contención de vehículos, así como traslado de luminarias e instalación de dos luminarias adicionales.