Espainiako Gobernuaren Ordezkaritzak Trafiko, Bide Segurtasun eta Mugikortasun Jasangarriko Batzordearen bilera hartu du gaur goizean, 2023ko bide-istripuei eta 2024ko lehen hiruhilekoko behin-behineko istripuei buruzko datuak aztertzeko. Estatuko gainerako lurraldeetan bezala, gero eta gehiago dira biktimak eragin dituzten istripuak, bai hiri barruko bideetan, bai hiriarteko bideetan. Bilera horretan agerian geratu da biktimadun istripuen kopuruak gora egin duela 2022an erregistratutakoekin alderatuta (257tik 418ra), baita ospitaleratutakoen kopuruak ere (2022an 10 izatetik 2023an 16 izatera pasatu gara).
2023an pertsona bat hil zen trafiko istripuen ondorioz. 2020. urtetik hiri barruko bideetan hildako guztiak erabiltzaile zaurgarriak izan dira (oinezkoak eta motozikletako erabiltzaileak).
2024ko lehen hiruhilekoaren aldean, behin-behineko zifrek ere igoera txiki bat izan dute 2023ko aldi beraren aldean: 2023an 72 istripu izan ziren biktimekin, eta 2024an 81.
Istripu-eragile nagusiak arreta-galtzea (gogoan izan telefono mugikorra erabiltzea dela entretenitzeko arrazoi nagusia) eta abiadura desegokia izan ziren.
Gainera, Bide Hezkuntzako Azpibatzorde Probintzialean egindako jarduerak berrikusi dira, lehen eta bigarren hezkuntzako ikastetxeetan egindako prestakuntza-saioen bidez, baita desgaitasunaren eremuan ere; eta irakasleei zuzendutako online ikastaroak eman dira, LOMLOE indarrean jartzearen ondoriozko bizikleta-prestakuntzari eta estrategia metodologikoei buruzkoak.