Garraio Sailak 17,7 milioi euroren truke lizitatu du Burgosko probintziako errepideen kontserbaziorako kontratu bat

• Kontratuaren iraupena hiru urtekoa da, beste bi urtez luzatzeko aukerarekin, eta Estatuko Errepide Sarea kontserbatzeko eta ustiatzeko programaren barruan sartzen da. • Hainbat jarduera jasotzen ditu, hala nola istripuen zaintza eta arreta, neguko bidezaintza, tunelak eta komunikazioak kontrolatzeko zerbitzua edo instalazioen mantentze-lanak. • Errepideen Zuzendaritza Nagusiaren jardueraren eraginkortasun energetikoaren hobekuntza eta emisioen murrizketa sustatzeko baldintzak jasotzen dituzte pleguek.

Madrilen, 2024ko apirilaren 16an

Garraio eta Mugikortasun Jasangarriko Ministerioak zerbitzu-kontratu bat lizitatu du Estatuko errepideak Burgos probintzian kontserbatzeko eta ustiatzeko, eta lizitazioaren oinarrizko aurrekontua 17,7 milioi eurokoa da (BEZa barne). Laster, dagokion iragarkia Estatuko Aldizkari Ofizialean (BOE) argitaratuko da.

Kontratuaren iraupena hiru urtekoa da, bi urtez luzatzeko aukerarekin, eta beste bat, gehienez bederatzi hilabetez. Energia-eraginkortasuna eta emisioen murrizketa sustatzeko betekizunak biltzen ditu, eta Ministerio honen programaren barruan sartzen da, Estatuko Errepide Sarean (IMZ) zirkulazio-, bide- eta segurtasun-baldintzei eusteko, herritar guztientzako baldintza egokietan irisgarria izango dela ziurtatuz.

Lanak 1. sektoreko 131,813 km (autobiako 40,120 km barne) mantentzeko eta kontserbatzeko izango dira, BU-11, BU-11R, BU-30, BU-30R, A-1, A-62, N-234, N-234A eta BU-30, BU-30, BU-30, BU-30 eta BU-30 errepideekin lotzeko.

Zerrendatutako errepideekin batera, kontratuaren xedea izango da BU-30 errepidean, 0 km-tik 4 km-ra, eta A-62 errepidean, 7,600 km-tik 8,900 km-ra, zorua azaleko birgaitze lanak egitea.

Emisioak murriztea

Emisioak murrizteko eta energia-eraginkortasuna hobetzeko estrategiaren barruan, Estatuko Errepide Sarearen kontserbazio- eta ustiapen-kontratuen (COEX) lizitazio-pleguetan karbono-aztarna arintzeko eta konpentsatzeko helburuak jasotzen dira, eta horrek berekin dakar enpresek kontratuaren gauzatzean errepidearen zati bakoitzean sortuko duten karbono-aztarnaren kalkulua sartu beharko dutela beren eskaintzetan.

Halaber, enpresa horiek konpromisoa hartuko dute kontratuaren lehen sei hilabeteetan karbonoa kentzeko plana aurkezteko, emisioak murrizteko eta konpentsatzeko neurriekin, kontratua hasi eta bost urtera karbono-balantze neutroa lortzeko. Konpentsazioa Trantsizio Ekologikorako eta Erronka Demografikorako Ministerioaren mendeko karbono-aztarnaren, konpentsazioaren eta karbono dioxidoa xurgatzeko proiektuen erregistroan erregistratutako xurgapen-proiektuen bidez egin ahal izango da, edo beste aukera batzuen bidez. Plan hori ere balorazio-irizpideen barruan sartuko da.

Horrela, urtean 71.640 tona CO2 murriztea lortu nahi da. Errepide Zuzendaritza Nagusiak egindako kalkuluen arabera, murrizketa horrek Estatuko Errepide Sarearen ohiko funtzionamendua eta mantentze- eta ustiapen-lanak eragiten ditu, eta Ministerio honek Garapen Jasangarrirako Helburuak (GJH) lortzeko konpromisoa hartzen du.

Kontserbazio-ereduaren ezaugarriak

Estatuko Errepide Sarean kontserbazio- eta ustiapen-eragiketak gauzatzeko kontratu mistoen (zerbitzuak eta obrak) ereduak erabiltzaileari mugikortasun-zerbitzu integrala eskaintzea, errepidearen eta sarearen egoera hobetzea eta baliabide publikoak optimizatzea du helburu.

Horien bidez, errepideen bidetasuna eta ohiko artapena laguntzeko lanak egiten dira, azpiegiturak eta bere elementu funtzionalek ahalik eta zirkulazio- eta segurtasun-baldintza onenak izan ditzaten. Besteak beste, jarduera hauek sartzen dira: egoerari eta programazioari buruzko informazio-agenda, ustiapen-laguntza, bide-segurtasunari buruzko azterketak eta errepideko elementuen mantentze-lanak, kalitate-maila egokiarekin.

2022tik aurrera, energia-eraginkortasuneko neurriak ezartzen dira zerbitzu-instalazioetan, hala nola autokontsumoa, berokuntza-sistema berriztagarriak, argiztapenean energia aurrezteko neurriak eta ibilgailu automobil elektrikoak ezartzea.