Garraio Sailak 16 milioi euroren truke esleitu du Segoviako probintzian Estatuko errepideak zaintzeko kontratua
Guztira 159 km errepide
2024ko martxoaren 7an.- Estatuko errepideetan kontserbazio- eta ustiapen-lanak egiteko kontratu bat esleitu du Garraio eta Mugikortasun Jasangarriko Ministerioak, 16,12 milioi euroren truke (BEZa barne), Segovia probintzian.
Kontratuaren iraupena hiru urtekoa da, eta bi urteko lehen luzapena eta bederatzi hilabeteko beste bat egiteko aukera dago.
Kontratu hori 159,134 km-ko errepideen mantentze- eta kontserbazio-lanak egiteko da, eta Ministerioak Estatuko Errepide Sarean zirkulazio-, bide- eta segurtasun-baldintzak mantentzeko duen programaren barruan sartzen da, herritar guztientzako baldintza egokietan irisgarria izango dela ziurtatuz. 1. sektorean jardungo da, eta honako errepide hauek hartzen ditu:
- N-6, 49+080 eta 110+540 kilometro-puntuen artean
- N-603, 62+400 KPtik 91+150 KPra
- N-601, 108+700 eta 135+610 kilometro-puntuen artean
- N-110, 193+145 KPtik 196+628 KPra
- N-110, 197+636 KPtik 226+750
- N-110A, 196+707 eta 197+712 kilometro-puntuen artean
- N-110A, 205+080 KPtik 206+366 KPra
- N-110A, 212+990 KPtik 214+165 KPra
- N-601A, 120+232 KPtik 122+407 KPra
- AP-61 (kolektorea), 87+586 KPtik 88+702 KPra
- N-603/AP-61, 91+150 KPko lotunea
- N-6/A-6, lotunea 109+600 KP
Zerrendatutako errepideekin batera, zerbitzuguneak eta horiei lotutako beste elementu funtzional edo zerbitzu publiko batzuk ere kontratuaren xede izango dira, bai eta N-6 errepideko 64 eta 64,800 kilometro-puntuen arteko sarbideak berrantolatzeko obra egitea ere, San Rafaelen hiri-inguruan.
Kontserbazio-ereduaren ezaugarriak
Kontserbazio- eta ustiapen-lanak egiteko kontratu mistoen ereduak (zerbitzuak eta obrak) erabiltzaileari mugikortasun-zerbitzu integrala eskaintzea, errepidearen eta sarearen egoera hobetzea eta baliabide publikoak optimizatzea du helburu.
Horien bidez, errepideen bidetasuna eta ohiko artapena laguntzeko lanak egiten dira, azpiegiturak eta bere elementu funtzionalek ahalik eta zirkulazio- eta segurtasun-baldintza onenak izan ditzaten. Besteak beste, jarduera hauek sartzen dira: egoerari eta programazioari buruzko informazio-agenda, ustiapen-laguntza, bide-segurtasunari buruzko azterketak eta errepideko elementuen mantentze-lanak, kalitate-maila egokiarekin.
Halaber, emisioak murrizteko eta energia-eraginkortasuna hobetzeko estrategiaren esparruan, hainbat berrikuntza sartu dira kontratu horien baldintza-agirietan:
- 2022an, energia-eraginkortasuneko neurriak ezarri ziren zerbitzu-instalazioetan, hala nola autokontsumoa, berokuntza-sistema berriztagarriak, argiztapenean energia aurrezteko neurriak eta ibilgailu automobil elektrikoak ezartzea.
- 2023tik aurrera lizitatzen diren kontratuetan, karbono-aztarna arintzeari eta konpentsatzeari buruzko irizpideak sartzen dira. Hala, enpresek deskarbonizazio-plan bat aurkeztu ahal izango dute beren eskaintzetan hobekuntza puntuagarri gisa, kontratua hasi eta bost urtera karbono-balantze neutroa lortzeko. Konpentsazioa Trantsizio Ekologikorako eta Erronka Demografikorako Ministerioaren mendeko karbono-aztarnaren, konpentsazioaren eta karbono dioxidoa xurgatzeko proiektuen erregistroan inskribatutako xurgatze-proiektuen bidez edo beste aukera batzuen bidez egin ahal izango da.
Horren bidez, Estatuko Errepide Sarearen ohiko funtzionamenduak eta mantentze- eta ustiapen-lanek urtean sortzen dituzten 71.640 tona CO2 murriztu nahi dira, eta Ministerioak hitzartutako Garapen Jasangarrirako Helburuetara (GJH) bideratutako orientazioa indartu.