Transports adjudica per més de 16 milions d'euros un contracte de conservació de carreteres de l'Estat a la província de Segòvia
Per a un total de 159 km de carreteres
7 de març de 2024.- El Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible ha adjudicat per 16,12 milions d'euros (IVA inclòs) un contracte per a l'execució de diverses operacions de conservació i explotació en carreteres de l'Estat a la província de Segòvia.
La durada del contracte és de tres anys, amb possibilitat d'una primera pròrroga de dos anys i una altra addicional d'un màxim de nou mesos.
Aquest contracte, destinat al manteniment i conservació de 159,134 km de carreteres, s'emmarca en el programa del Ministeri per a mantenir les condicions de circulació, serveis viaris i seguretat en la Xarxa de Carreteres de l'Estat, assegurant que sigui accessible en les condicions adequades a tots els ciutadans. S'actuarà sobre el sector núm. 1, que inclou les següents carreteres:
- N-6, des del punt quilomètric (pk) 49+080 al 110+540
- N-603, des del pk 62+400 al 91+150
- N-601, des del pk 108+700 al 135+610
- N-110, des del pk 193+145 al 196+628
- N-110, des del pk 197+636 ak 226+750
- N-110A, des del pk 196+707 al 197+712
- N-110A, des del pk 205+080 al 206+366
- N-110A, des del pk 212+990 al 214+165
- N-601A, des del pk 120+232 al 122+407
- AP-61 (col·lectora), des del pk 87+586 al 88+702
- N-603/AP-61, enllaç pk 91+150
- N-6/A-6, enllaç pk 109+600
Al costat de les carreteres relacionades, seran objecte del contracte les àrees de servei i altres elements funcionals o serveis públics associades a les mateixes, així com l'execució de l'obra de reordenació d'accessos de la carretera N-6 entre els pk 64 i 64,800, en l'entorn periurbà de Sant Rafael.
Característiques del model de conservació
El model de contractes mixtos (serveis i obra) per a l'execució d'operacions de conservació i explotació persegueix oferir un servei integral de mobilitat a l'usuari, millorar l'estat de la carretera i xarxa i optimitzar els recursos públics.
A través d'ells, es fan treballs d'ajuda als serveis viaris i conservació ordinària de les carreteres, per a permetre que la infraestructura i els seus elements funcionals disposin de les millors condicions de circulació i seguretat possibles. S'inclouen actuacions com: agenda d'informació d'estat i programació, ajuda a explotació i estudis de seguretat viària i manteniment dels elements de la carretera amb adequats nivells de qualitat.
Així mateix, en el marc de l'estratègia de reducció d'emissions i millora de l'eficiència energètica, s'han introduït una sèrie de novetats en els plecs d'aquests contractes:
- En 2022 es van incorporar mesures d'eficiència energètica en les instal·lacions de servei com ara l'autoconsum, sistemes renovables de calefacció, mesures d'estalvi energètic en la il·luminació o la implantació de vehicles automòbils elèctrics.
- En els contractes que es liciten a partir de 2023, s'inclouen criteris relatius a la mitigació i compensació de la petjada de carboni. Així les empreses podran incloure com a millora puntuable en les seves ofertes la presentació d'un pla de descarbonització amb el propòsit d'aconseguir el balanç neutre de carboni als cinc anys des de l'inici del contracte. La compensació es podrà realitzar a través dels projectes d'absorció inscrits en el registre de petjada de carboni, compensació i projectes d'absorció de diòxid de carboni depenent del Ministeri per a la Transició Ecològica i el Repte Demogràfic o bé, mitjançant altres opcions.
Amb això es persegueix la reducció de les 71.640 tones de CO2 anuals que genera el funcionament ordinari i les labors de manteniment i explotació de la Xarxa de Carreteres de l'Estat i es reforça l'orientació cap als Objectius de Desenvolupament Sostenible (ODS) amb els quals està compromès el Ministeri.