Garraio Sailak 11,8 milioi euroren truke esleitu du Zamorako probintzian Estatuko errepideak artatzeko kontratua

• Kontratuaren iraupena hiru urtekoa da, beste bi urtez luzatzeko aukerarekin, eta Estatuko Errepide Sarea kontserbatzeko eta ustiatzeko programaren barruan sartzen da. • Hainbat jarduera jasotzen ditu, hala nola istripuen zaintza eta arreta, neguko bidezaintza, tunelak eta komunikazioak kontrolatzeko zerbitzua edo instalazioen mantentze-lanak. • A-66 autobian eta N-630, N-610 eta N-631 errepideetan berariazko hiru obra-proiektu sartu dira. • Berrikuntzak sartu dira baldintza-agirietan, Errepideen Zuzendaritza Nagusiaren jardueraren energia-eraginkortasuna hobetzea eta emisioak murriztea sustatzeko.

2024ko martxoaren 6an.- Estatuko errepideetan kontserbazio- eta ustiapen-lanak egiteko kontratu bat esleitu du Garraio eta Mugikortasun Jasangarriko Ministerioak, 11,8 milioi euroren truke (BEZa barne), Zamorako probintzian.

Kontratuak 216,54 km hartzen ditu guztira, autobiaren 32,52 km barne, eta hiru urteko iraupena du, beste bi urtez luzatzeko aukerarekin, gehi bederatzi hilabeteko gehigarri bat.

Ministerioaren errepideak kontserbatzeko eta ustiatzeko programaren barruan sartzen da; programa horrek aukera ematen du Estatuko Errepide Sarean bideak mantentzeko, herritar guztientzat baldintza egokietan irisgarria izan dadin.

Adierazitako sektorea 3 da, eta errepide hauen zatiak barne hartzen ditu:

• A-66 autobia:
  • Km 277,600 - 310,120
• Nerrepidea:
  • 0,000 km - 56,685
• Nerrepidea:
  • Km 74,670 – 99,090
• N-6 errepidea, zenbait zati:
  • Km 259,155 – 260,919
  • Km 265,219 – 269,400
• N-6l errepidea:
  • Km 269,400 – 276,282
• N-630 errepidea, zenbait zati:
  • Km 204,100 – 207,850
  • Km 207,850 – 213,110
  • Km 219,294 – 272,471
  • Km 283,340 – 309,400
• N-630A errepidea:
  • Km 306,181 – 308,024

Gainera, kontratu honek trenbidearen funtzionaltasuna hobetzeko beharrezkoak diren hiru obra-proiektu espezifiko barne hartzen ditu:

• Bidezoruaren azaleko birgaitzea N-630 errepidean, 285,450 eta 288,500 kilometroen artean.
• Oinezkoentzako babes-barandak birgaitzea N-610 errepideko 80,790 km-tik 81,810 km-ra, Villanueva del Campoko zeharbidean, eta N-630 errepideko 224,650 km-tik 225,352 km-ra, Barcial del Barcoko zeharbidean; A-66an dauden metalezko elementuak berriro pintatzea; Corrales del Vinoko baranda; eta arauzko langa jartzea N-631 errepideko 15. km-an.
• A-66 autobian, 308,200 km-an kokatutako egiturako euskarri eta prelosetan dauden akatsak zuzentzea. A-66an, bi galtzadetan, 277,600 km-tik 310 km-ra bitartean dauden egituretan neoprenozko juntura armatuen ordez juntura elastomerikoak jartzea.

Kontserbazio-ereduaren ezaugarriak

Estatuko Errepide Sarean kontserbazio- eta ustiapen-lanak egiteko kontratu-eredu berriaren helburua da erabiltzaileari mugikortasun-zerbitzu integrala eskaintzea, errepidearen eta sarearen egoera hobetzea eta baliabide publikoak optimizatzea.

Horien bidez, errepideen bidetasuna eta ohiko artapena laguntzeko lanak egiten dira, azpiegiturak eta bere elementu funtzionalek ahalik eta zirkulazio- eta segurtasun-baldintza onenak izan ditzaten. Besteak beste, jarduera hauek sartzen dira: egoerari eta programazioari buruzko informazio-agenda, ustiapen-laguntza, bide-segurtasunari buruzko azterketak eta errepideko elementuen mantentze-lanak, kalitate-maila egokiarekin.

Halaber, emisioak murrizteko eta energia-eraginkortasuna hobetzeko estrategiaren esparruan, hainbat berrikuntza sartu dira kontratu horien baldintza-agirietan:

• 2022an, energia-eraginkortasuneko neurriak ezarri ziren zerbitzu-instalazioetan, hala nola autokontsumoa, berokuntza-sistema berriztagarriak, argiztapenean energia aurrezteko neurriak eta ibilgailu automobil elektrikoak ezartzea.
• 2023tik aurrera lizitatzen diren kontratuetan, karbono-aztarna arintzeari eta konpentsatzeari buruzko irizpideak sartzen dira. Hala, enpresek deskarbonizazio-plan bat aurkeztu ahal izango dute beren eskaintzetan hobekuntza puntuagarri gisa, kontratua hasi eta bost urtera karbono-balantze neutroa lortzeko. Konpentsazioa Trantsizio Ekologikorako eta Erronka Demografikorako Ministerioaren mendeko karbono-aztarnaren, konpentsazioaren eta karbono dioxidoa xurgatzeko proiektuen erregistroan erregistratutako xurgatze-proiektuen bidez edo beste aukera batzuen bidez egin ahal izango da.

Horren bidez, Estatuko Errepide Sarearen ohiko funtzionamenduak eta mantentze- eta ustiapen-lanek urtean sortzen dituzten 71.640 tona CO2 murriztu nahi dira, eta Ministerioak hitzartutako Garapen Jasangarrirako Helburuetara (GJH) bideratutako orientazioa indartu.