Garraio Sailak 16,7 milioi euroren truke esleitu du Soriako probintzian Estatuko errepideak artatzeko kontratua

• Kontratuaren iraupena hiru urtekoa da, beste bi urtez luzatzeko aukerarekin, eta Estatuko Errepide Sarea kontserbatzeko eta ustiatzeko programaren barruan sartzen da. • Hainbat jarduera jasotzen ditu, hala nola istripuen zaintza eta arreta, neguko bidezaintza, tunelak eta komunikazioak kontrolatzeko zerbitzua edo instalazioen mantentze-lanak. • Kontratu honek bide-zoruak birgaitzeko eta seinale bertikalak eta defentsa puntualak egiteko berariazko hiru proiektu barne hartzen ditu.

2024ko otsailaren 14an.- Garraio eta Mugikortasun Jasangarriko Ministerioak 16,73 milioi euroren truke (BEZa barne) esleitu du Estatuak Soriako probintzian dituen errepideetan kontserbazio- eta ustiapen-lanak egiteko kontratu bat.

Kontratuak 185 km hartzen ditu guztira, 9,31 km autobide barne, eta hiru urteko iraupena du, beste bi urtez luzatzeko aukerarekin, gehi bederatzi hilabeteko luzapen gehigarri bat.

Ministerioaren errepideak kontserbatzeko eta ustiatzeko programaren barruan sartzen da; programa horrek aukera ematen du Estatuko Errepide Sarean bideak mantentzeko, herritar guztientzat baldintza egokietan irisgarria izan dadin.

Adierazitako sektorea 1 zk.koa da, eta honako errepide hauek barne hartzen ditu:

A-15 autobia:

· Km: 98,125 – km: 107,440

SO-20 errepidea, zenbait zati:

· Km 9,000 – km 12,380

· Km 12,380 – km 14,120

· Km 14,120 – km 22,540

N-111 errepidea, zenbait zati:

· Km: 222,420 – km: 225,065

· Km 226,330 – km 263,900

N-111a errepidea:

· Km 260,275 – km 271,030

N-113 errepidea:

· Km 51,720 – km 68,310

N-122 errepidea, zenbait zati:

· Km: 95,800 – km: 98,125

· Km 100,600 – km 103,625

· Km: 105,975 – km: 107,440

· Km: 107,440 – km 148,070

N-234 errepidea, zenbait zati:

· Km 304,010 – km 345,087

· Km 345,800 – km 350,230

· Km 351,500 – km 352,920

Proiektu espezifikoak

Gainera, trenbidearen funtzionaltasuna hobetzeko beharrezkoak diren obra txikien hiru proiektu espezifiko jasotzen ditu kontratuak:

- N-122 errepidean, 95,800 km-tik 98,125 km-ra eta 107,440 km-tik 115 km-ra, zoruaren azaleko eta egiturazko birgaitze-proiektua. Tartea: LP-Matalebreras.

- N-234 errepidearen 326 km-tik 345 km-ra bidezoruaren azaleko eta egiturazko birgaikuntza proiektua. Tartea: Soriako almenarra.

- N-111, N-113 eta N-234 errepideetan seinale bertikalak eta unean uneko defentsak jartzeko proiektua.

Kontserbazio-ereduaren ezaugarriak

Kontserbazio- eta ustiapen-lanak egiteko kontratu mistoen ereduak (zerbitzuak eta obrak) helburu hauek ditu: erabiltzaileari mugikortasun-zerbitzu integrala eskaintzea, errepidearen eta sarearen egoera hobetzea eta baliabide publikoak optimizatzea.

Horien bidez, errepideen bidetasuna eta ohiko artapena laguntzeko lanak egiten dira, azpiegiturak eta bere elementu funtzionalek ahalik eta zirkulazio- eta segurtasun-baldintza onenak izan ditzaten. Besteak beste, jarduera hauek sartzen dira: egoerari eta programazioari buruzko informazio-agenda, ustiapen-laguntza, bide-segurtasunari buruzko azterketak eta errepideko elementuen mantentze-lanak, kalitate-maila egokiarekin.

Halaber, emisioak murrizteko eta energia-eraginkortasuna hobetzeko estrategiaren esparruan, hainbat berrikuntza sartu dira kontratu horien baldintza-agirietan:

· Iaz, energia-eraginkortasuneko neurriak ezarri ziren zerbitzu-instalazioetan, hala nola autokontsumoa, berokuntza-sistema berriztagarriak, argiztapenean energia aurrezteko neurriak eta ibilgailu automobil elektrikoak ezartzea.

· 2023tik aurrera lizitatzen diren kontratuetan, karbono-aztarna arintzeari eta konpentsatzeari buruzko irizpideak jasotzen dira. Hala, enpresek deskarbonizazio-plan bat aurkeztu ahal izango dute beren eskaintzetan hobekuntza puntuagarri gisa, kontratua hasi eta bost urtera karbono-balantze neutroa lortzeko. Konpentsazioa Trantsizio Ekologikorako eta Erronka Demografikorako Ministerioaren mendeko karbono-aztarnaren, konpentsazioaren eta karbono dioxidoa xurgatzeko proiektuen erregistroan erregistratutako xurgatze-proiektuen bidez egin ahal izango da, edo, bestela, beste aukera batzuen bidez.

Horren bidez, Estatuko Errepide Sarearen ohiko funtzionamenduak eta mantentze- eta ustiapen-lanek urtean sortzen dituzten 71.640 tona CO2 murriztu nahi dira, eta Garapen Jasangarrirako Helburuak (GJH) lortzeko joera indartu nahi da, Garraio eta Mugikortasun Jasangarriko Ministerioak konpromisoa hartu baitu helburu horiek lortzeko.