Astearte honetatik (hilak 17) aurrera, Renfek 28.800 eserleku baino gehiago eskainiko ditu astean Andaluzia, Gaztela-Mantxa eta Katalunia artean dabiltzan Abiadura Handiko eta Distantzia Luzeko trenetan bidaiatzeko, hau da, Malaga, Kordoba eta Sevilla Bartzelonarekin lotzen dituzten eta Ciudad Realen geldialdia duten harremanetan, Renfek prentsa-ohar batean jakitera eman duenez.
Andaluzia, Gaztela-Mantxa eta Katalunia arteko txartel guztiak ohiko kanaletan daude salgai urtebete lehenago, 2024ko urrira arte. Horrela, bezeroari bidaien plangintza azkarrago egiteko aukera ematen zaio, prezio merkeagoak lortzeko aukerarekin.
Andaluzia eta Katalunia arteko Renferen trenak 1,5 milioi bidaiarik baino gehiagok erabili zituzten iaz.
Bi AVE Malaga-Bartzelona tren berri egunero
Urriaren 17tik aurrera, Malaga eta Bartzelona arteko eskaintza zabaldu egingo du Renfek, egunero bi AVE tren berri eskainiz: bata, Malagatik 8:30ean irtengo dena, Ciudad Realen 10:36ean geratuz, eta bestea, Condal hiritik 15:15ean irtengo dena, Ciudad Realen 19:17an geratuz.
Zerbitzu berri hauekin, bi hiriburuen artean bidaiatzeko eskaintza egunean lau AVE trenetara igoko da, bi goizez eta beste bi arratsaldez. Laurek Ciudad Realen dute geltokia, eta horietako bik Puertollanon ere bai.
Malaga-Bartzelona eguneko lau AVE tren horiek S103 materialarekin emango dira urriaren 17tik aurrera, asteartetik aurrera. Tren bakoitzak gaur egungo S102 trenak baino leku gehiago izango ditu; eguneko mila leku gehiago izango ditu, eta Malaga eta Bartzelona arteko asteko eskaintza 12.000 plazara igoko da.
Sevilla-Kordoba-Bartzelona erlazioan, Renfek egunean 4 AVE tren ere eskaintzen ditu (2 noranzko bakoitzean), eta uda honetatik aurrera S103 materialarekin ere ematen dira. Tren horiekin, Renfek 1.700 plaza baino gehiago eskaintzen ditu egunero bi hiriburuen artean bidaiatzeko edo ibilbideko tarteko geltokiak egiteko. Guztiek dute geltokia Ciudad Realen eta bik, baita Puertollanon ere
Ordutegien doikuntzak
Urriaren 17tik aurrera, halaber, ordutegiak egokituko dira Andaluzia, Gaztela-Mantxa eta Katalunia arteko trenetan, Kordobako probintziako bederatzi zubibidetan taulak iragazgaizteko lanak amaitu ondoren, ADIFek abiadura handiko linea erabat birgaitzeko egiten duen planaren barruan.