Garraio eta Mugikortasun Jasangarriko Ministerioak baldintza berriak finkatu ditu Renferen doako abonuak eta Estatuko autobus lineak erabiltzeko eta erosteko, maiatzerako eta ekainerako. Renferen bi hilean behingo doako tituluak astearte honetatik, apirilaren 8tik, aurrera eskatu ahal izango dira ohiko kanalen bidez; autobus lineetakoak, berriz, apirilean zehar egongo dira eskuragarri.
Hain zuzen ere, ohiko bidaiarientzako doako abonuen fidantza berreskuratu ahal izateko egin beharreko bidaien gutxieneko kopurua zortzira jaitsi du. Hala, gordailua itzuli egingo da, baldin eta erabiltzaileek 8 bidaia egiten badituzte guztira, Estatuaren titulartasuneko aldiriko, ibiltarien, distantzia ertaineko eta autobusen abonu bakoitza indarrean dagoen bi hilabeteetan (gaur egun, 16 bidaia dira).
Bestalde, fidantzen zenbatekoa orain arte bezala mantenduko da: 10 eta 65 euro artean zerbitzuaren arabera.
Asturiasko eta Kantabriako Aldiriko eta Zabalera Metrikoko zerbitzuak doakoak izango dira urte osoan ohiko bidaiarientzat, baldintza beretan. Hala, bi guneetarako doako abonuak lauhilekoak izaten jarraitzen dute, eta fidantza berreskuratzeko egin beharreko bidaien gutxieneko kopurua 16 bidaietan mantentzen da. Hala, apirilaren 8tik aurrera, Kantabriako eta Asturiasko erabiltzaile errekurrenteek lau hilabeteko indarraldiarekin eskuratu ahal izango dute abonua, 2025eko abuztuaren 31ra arte.
Urte hasieratik, Renfek 40.000 abonu inguru egin ditu Kantabrian, zabalera metrikoko eta ohiko zabalerako aldiriko trenen sarerako.
2022ko irailean hasitako hobari-politikek garraio publikoaren erabilera areagotzen lagundu dute, eta, orain, Ministerioa fase berri bati ekiteko prestatzen ari da, uztailaren 1etik aurrera; fase horrek eragin handiagoa izango du zerbitzuen hautatze modalean eta maiztasunean eta kalitatean, haien erabilera bultzatzen jarraitzeko eta mugikortasun jasangarria eta segurua sustatzeko.
Izan ere, garraio publiko kolektiboa ibilgailu partikularra baino jasangarriagoa, irisgarriagoa, seguruagoa eta eraginkorragoa da, eta auto-ilarak saihesten eta ekonomiaren deskarbonizazioan eta emisioen murrizketan aurrera egiten laguntzen du. Gainera, bidezkoagoa da gizarte terminoetan, inklusiboagoa eta eragin positibo handia du ekonomian eta industrian.
Renferen doako abonuak
Aldiriak eta Rodalies zerbitzuen kasuan, maiatzaren 1etik aurrera (erosketa-eguna geroagokoa bada) 2025eko ekainaren 30era arte balioko duen abonua merkaturatuko da. Aldirietako nukleo bakoitzeko indarrean dagoen abonu bat izatea beharrezkoa izango da, eta abonu hori baliozkoa izango da nukleoaren edozein jatorri eta helmugaren arteko bidaia mugagabeetarako. Bidaiariak 10 euroko fidantza ordaindu beharko du, eta 8 bidaiatan ezarritako errekurrentziara iritsiz gero, itzuli egingo zaio.
Media Distanciaren kasuan, abonuak jatorriaren/helmugaren araberakoak izango dira. Bidaiariak 20 euro ordaindu beharko ditu fidantza gisa, eta 8 bidaiatan ezarritako errekurrentziara iritsiz gero, itzuli egingo zaio.
Deskontu horiek guztiak bateragarriak dira familia ugariko deskontuekin.
VACen multibiaje-abonu eta -tituluak
Multibiaje-titulu berri bat merkaturatuko da, 2025eko maiatzaren 1etik ekainaren 30era balio duena. Erabiltzaileak multibiaje titulu bakoitzeko zenbateko bat ordaindu beharko du fidantza gisa, eta 8 bidaiatan ezarritako errekurrentziara iritsiz gero, diru hori itzuli egingo da.
Bidaia anitzeko tituluaren fidantza garraio erregularreko zerbitzu publikoko ibilbide bakoitzerako ezartzen da, bidaiariaren ibilbidearen eta txartelaren prezioaren arabera, sailkapen honen arabera:
· 20 euroko fidantza bidaia-txarteleko prezioarekin 5,00 eurora arte
· 35 euroko fidantza 5,01 eta 13,00 euro arteko bidaietan.
· 50 euroko fidantza 13,01 eta 25,00 euro arteko bidaietan.
· 65 euroko fidantza, bidaia-txartelaren prezioa 25,00 eurotik gorakoa denean.
Abonu hauek ere bateragarriak dira familia ugariengatiko deskontuekin.
Etorkizuneko neurriak
Etorkizuneko sistema 2025eko uztailaren 1ean jarriko da indarrean, eta honako hauek aurreikusten ditu: aldiriko txartel bakarra sortzea Espainiako eremu eta hirigune guztietarako, hilean 20 euroren truke; 15 urtetik beherakoentzako garraio publiko kolektibo osoaren doakotasuna; gazteentzako deskontu bereziak; tarifa txikiagoak gainerako erabiltzaile errepikarientzat, eta laguntza berriak bizikleta eguneroko garraiobide gisa erabiltzea sustatzeko.
Aldirietarako Renferen txartel edo abonu bakarrari dagokionez, hiru modalitate izango dira adinaren arabera, eta nukleo bakoitzeko gune guztietan eta Espainia osoko gainerako aldiriko nukleoetan erabili ahal izango da:
· Tarifa bakarreko hileko abonu izenduna: 20 euro
· Tarifa bakarreko hileko abonu izenduna: 10 euro, 15 eta 26 urte bitarteko gazteentzat, biak barne.
· Haurrentzako (15 urtetik beherakoak) urteko abonu izenduna, dohainik.
Ohiko distantzia ertaineko abonuek %40ko deskontuak izango dituzte, eta haurrentzat doan izango dira. 15 eta 26 urte arteko gazteentzat, berriz, %50era igo da beherapena.
Estatuaren titulartasuneko autobus zerbitzuek %40 eta 70 arteko deskontuak izango dituzte, adinaren eta erosten den abonu motaren arabera.
Autonomia Erkidegoko eta tokiko titulartasuneko hiri eta metropoli garraioari dagokionez, Ministerioak doakotasuna finantzatuko du 15 urtetik beherakoentzat, eta %50eko deskontua gazteentzako abonuentzat. Gainerako tituluek, turistikoak, xumeak eta joan-etorrikoak izan ezik, gutxienez %40ko deskontua izango dute, eta %20an kofinantzatu beharko da.
Era berean, Errege Lege Dekretu honen esparruan, zenbait laguntza lantzen ari dira, garraio publikoaren eskaintza handitzeko eta kalitatea hobetzeko, linea berriekin edo maiztasun gehiagorekin, eta partikularrei eta banaketa-enpresei bizikleta elektrikoak erosteko erraztasunak emateko.
Urtarrilaren 28ko 1/2025 Errege Lege Dekretuak, 63. artikuluaren 2. apartatuan, abenduaren 27ko 8/2023 Errege Lege Dekretuaren 71. eta 72. artikuluetan aurreikusitako laguntzen indarraldia berrezartzea aurreikusten du. Gainera, xedapenak jasotzen duenez, luzapenaren azken bi hilabeteetan multibiaje tituluen errekurrentzia- eta erabilera-baldintzak Estatuko eta Mugikortasun Jasangarriko idazkariaren ebazpen bidez ezarriko dira.