El Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible ha fixat les noves condicions per a l'ús i adquisició dels abonaments gratuïts de Renfe i de les línies d'autobús estatal per als mesos de maig i juny. Els títols gratuïts bimestrals de Renfe es podran sol·licitar a partir d'este dimarts, 8 d'abril, a través dels canals habituals, mentre que els de les línies d'autobús estaran disponibles al llarg d'abril.
En concret, ha rebaixat a huit el nombre mínim de viatges que cal realitzar per a poder recuperar la fiança dels abonaments gratuïts per a viatgers habituals. Així, el depòsit serà reembossat si els usuaris realitzen 8 viatges en total durant els dos mesos de vigència de cada abonament de Rodalia, Rodalies, Mitjana distància i autobús de titularitat estatal que adquirisquen, enfront dels 16 actuals.
Per part seua, la quantia de les fiances es manté com fins ara: entre 10 i 65 euros en funció del servei.
En el cas dels serveis de Rodalia i Ample Mètric d'Astúries i Cantàbria continuaran sent gratuïts per a viatgers habituals tot l'any amb les mateixes condicions. Així, els abonaments gratuïts per a tots dos nuclis continuen sent quadrimestrals i el nombre mínim de trajectes a realitzar per a recuperar la fiança es manté en 16 viatges. Així, a partir del 8 d'abril, els usuaris recurrents de Cantàbria i Astúries podran adquirir l'abonament amb una vigència de quatre mesos, fins al 31 d'agost de 2025.
Des de començaments d'any, Renfe ha expedit a Cantàbria prop de 40.000 abonaments per a la xarxa de Rodalia d'ample mètric i ample convencional.
Les polítiques de bonificació iniciades al setembre de 2022 han contribuït a augmentar l'ús del transport públic i ara el Ministeri es prepara per a arrancar, a partir de l'1 de juliol, una nova fase que incidirà més en l'elecció modal i la freqüència i qualitat dels serveis per a continuar impulsant el seu ús i promoure una mobilitat sostenible i segura.
No en va, el transport públic col·lectiu és més sostenible, accessible, segur i eficient que el vehicle particular i contribuïx a evitar embussos i a avançar en la descarbonització de l'economia i la reducció de les emissions. A més, és més just en termes socials, més inclusiu i té un alt impacte positiu en l'economia i la indústria.
Abonaments gratuïts de Renfe
En el cas de Rodalia i Rodalies, es comercialitzarà un abonament amb validesa des de l'1 de maig, la data de compra si esta és posterior, fins al 30 de juny de l'any 2025. Serà necessari disposar d'un abonament vigent per cada nucli de Rodalia, que serà vàlid per a viatges il·limitats entre qualsevol origen i destinació del nucli. El viatger haurà d'abonar una fiança de 10 euros, que serà reembossat si s'aconsegueix la recurrència establida en 8 viatges.
En el cas de Mitjana distància, els abonaments seran per origen/destine. El viatger haurà d'abonar un import de 20 euros, en concepte de fiança que serà reembossat si s'aconsegueix la recurrència establida en 8 viatges.
Tots estos descomptes són compatibles amb els descomptes per família nombrosa.
Abonaments i títols multiviaje les VACs
Es comercialitzarà un nou títol multiviaje amb període de validesa entre l'1 de maig i el 30 de juny de 2025. L'usuari haurà de pagar un import per títol multiviaje, en concepte de fiança, que serà reembossada si s'aconsegueix la recurrència establida en 8 viatges.
La fiança per títol multiviaje s'establix per a cada trajecte de servei públic de transport regular en funció del trajecte del viatger i el preu del bitllet, d'acord amb la següent classificació:
· 20 euros de fiança en trajectes amb preu del bitllet fins a 5,00 euros
· 35 euros de fiança en trajectes amb preu del bitllet entre 5,01 i 13,00 euros
· 50 euros de fiança en trajectes amb preu del bitllet entre 13,01 i 25,00 euros
· 65 euros de fiança trajectes amb preu del bitllet superior a 25,00 euros
Estos abonaments també són compatibles amb els descomptes per família nombrosa.
Futures mesures
El futur sistema, que entrarà en vigor l'1 de juliol de 2025, contempla crear un bitllet únic de Rodalia per a totes les zones i nuclis d'Espanya per 20 euros al mes, la gratuïtat de tot el transport públic col·lectiu per a menors de 15 anys, descomptes especials per a joves, tarifes més reduïdes per a la resta d'usuaris recurrents i noves ajudes per a promoure l'ús de la bicicleta com a mitjà de transport quotidià.
Respecte al bitllet o abonament únic de Renfe per a Rodalia, que podrà ser utilitzat per a totes les zones de cada nucli i en la resta dels nuclis de Rodalia de tota Espanya, s'habiliten tres modalitats en funció de l'edat:
· Un abonament mensual nominatiu de tarifa única 20 euros
· Un abonament mensual nominatiu de tarifa única 10 euros, per a joves entre 15 i 26 anys, tots dos inclosos.
· Un abonament anual nominatiu gratuït per a xiquets (menors de 15 anys).
Els abonaments de mitjana distància convencional tindran descomptes del 40% i seran gratis per als xiquets. Per als joves d'entre 15 i 26 anys, la rebaixa puja al 50%.
Els serveis d'autobús de titularitat estatal tindran descomptes d'entre el 40 i el 70% en funció de l'edat i el tipus d'abonament que s'adquirisca.
Quant al transport urbà i metropolità de titularitat autonòmica i local, el Ministeri finançarà la seua gratuïtat per als menors de 15 anys i un descompte del 50% per a abonaments jove. La resta dels títols, excepte els turístics, els senzills i els d'anada i volta, es promou un descompte de, almenys, el 40%, que haurà de ser cofinançat al 20%.
Al seu torn, en el marc d'este Reial decret llei es treballa en una sèrie d'ajudes per a augmentar l'oferta i millorar la qualitat del transport públic, amb noves línies o més freqüències, i facilitar la compra de bicicletes elèctriques a particulars i empreses de repartiment.
El Reial decret llei 1/2025, de 28 de gener, preveu en l'apartat 2 de l'article 63 restablir la vigència de les ajudes previstes en els articles 71 i 72 del Reial decret llei 8/2023, de 27 de desembre. A més, la disposició contempla que les condicions de recurrència i utilització dels títols multiviaje durant els dos últims mesos d'esta pròrroga seran establides per Resolució del secretari d'Estat i Mobilitat Sostenible