Espainiako Gobernuak Kantabrian duen ordezkari Eugenia Gómez de Diego Santanderreko portuan izan da gaur, Raos 7 eta 8 kaietan egindako lanak inauguratzeko ekitaldian. Obra horien bidez, atrakatze-lerroa handitu ahal izango da, eta ibilgailuen karga eta deskarga bizkortu.
Hedabideei egindako adierazpenetan, Gómez de Diegok nabarmendu du egindako lanak (2 milioi eurotik gorako inbertsioa ekarri dute) "erakundeek, enpresek eta langileek elkarrekin helburu komun baten alde lan egiten dutenean lor daitekeenaren beste adibide nabarmen bat" direla, eta, kasu honetan, "Santanderreko Portua erreferente bat izatea garraioaren eta itsas merkantzien logistikan".
Hala, Gobernuaren ordezkariak Portuko Agintaritzak Brexitera Egokitzeko Europako Funtsetik Ogasuneko eta Funtzio Publikoko Ministerioaren jardunari esker lortu berri dituen 56,4 milioi euroak izan ditu hizpide. Funts horren zati bat, 800.000 euro pasatxo, ostiral honetan inauguratu dituzten lanak ordaintzeko erabili dute, hain zuzen ere.
Gomez de Diegok adierazi duenez, Santanderreko Portuak "goranzko ibilbidea egin du azken urteetan", eta lan horiek "aurrerapausoa dira guztiok nahi dugun goranzko bidean", gaineratu du. “Santanderreko Portuaren eta eskualdearen etorkizunarekin dugun konpromisoaren erakusgarri ona dira”, gaineratu du.
Kantabriarako onurak
Gomez de Diegok ziurtatu duenez, azpiegitura berriek "portuaren ahalmen operatiboa handitzea, eraginkortasun logistikoa hobetzea eta itxaronaldiak murriztea" ahalbidetuko dute.
"Azken finean, obra hauek inbertsio bat dira Kantabriaren etorkizunean", ondorioztatu du Espainiako Gobernuaren ordezkariak. "Enplegua sortzea, aberastasuna sortzea eta kantabriar guztion bizi kalitatea hobetzea ahalbidetuko digun inbertsioa".
Azkenik, Estatuak eskualdean duen ordezkariak “portu- eta itsas sektorea Espainian bizitzen ari den une gozoa” baloratu du, eta Espainiako ekonomiaren martxa ona goraipatu du, “Europan gehien hazten ari dena” baita. “Europar Batasuneko edozein herrialde baino gehiago ari gara hazten, eta Gizarte Segurantzako afiliazio errekorra hautsi dugu, baina Espainiako Gobernua ez da konformatzen, eta lanean jarraituko dugu gure herrialdearen eta Kantabriaren lehiakortasuna hobetzen jarraitzeko”, adierazi du.
Santanderreko Portuko Agintaritzako (APS) presidente César Díaz, Sustapen eta Industria sailburu Roberto Medio eta Eduardo Arasti, Santanderreko alkate Gema Igual eta itsas sektoreko hainbat agintari eta ordezkari izan dira ekitaldian.
Brexit-era Egokitzeko Erreserba Funtsekin finantzatu dituzte lanak, eta 2,8 milioi euroko inbertsioa eta bederatzi hilabeteko exekuzio epea ekarri dute. UTE COPSESA-CIOMAR, S.L.ri esleitu zaizkio.
Atrakatze handiagoa eta malgutasun handiagoa
Jarduera nagusia Raos 8 Oeste errepideko atrakatze-lerroa zabaltzea izan da, eta 23 metro luze da. Horri esker, 229 eta 200 metroko luzerako bi deep ontzi aritu ahal izango dira aldi berean; gaur egungo egoeran, 200 metroko bi ontzi porturatzea baino ez dago baimenduta, edo ontzi bakarra, neurri hori gaindituz gero.
Horrez gain, roro arrapala bat jarri da Raos 7an, popan arrapala duten roro ontzientzako zerbitzu eskaintza handitzeko. Horri esker, malgutasun handiagoa eskainiko zaio trafiko mota horri.
HÖEGH TROTTER
Höegh Trotter Höegh Trotterrek, munduko Pure Truck and Car Carrier handienak, bere itsasontzi bikiekin batera, Raos 8 kai zabalduan porturatu ahal izan du gaur, ekintza honi eta inauguratutako obra barne hartzen zuten norai beheratuei esker.
Ekitaldian izan da Höegh Autoliners Españako zuzendari Iñaki Echevarría ere, eta ontziaren barrualdea bisitatzera gonbidatu ditu agintariak.
Höegh Trotter-ek 71.400 metro karratuko azalera du, eta 6,5 metroko altuera, estalki nagusian. Höegh Trotter-a 23:00etan abiatuko da Port Elizabeth-erantz. 12 metroko zabalera eta 375 tonako edukiera du arrapala nagusian, eta, horri esker, mota guztietako zamak ontziratu daitezke, bai neurriz gainekoak bai proiektukoak.
Europa, Afrika eta Ozeania arteko linea erregularraren barruan, Santanderren egingo duen geldialdian, 2.000 ibilgailu berri kargatuko ditu ontziak Hegoafrikarako eta Australiarako. Horrez gain, Australiarako bi ataleko tranbia bat ere kargatuko du.