Neguko bidezaintza-kanpaina honetarako, Aragoik elurra kentzeko 147 makina ditu, Garraio, Mugikortasun eta Hiri Agendako Ministerioak (Mitma) zuzkituak, Estatuko Errepide Sarean klimatologiak eragindako egoera kaltegarriei aurre egiteko. Hala geratu da agerian asteazken honetan 2023-2024 Neguko Bidezaintza Plana koordinatzeko egindako bileran; Fernando Beltran gobernuaren ordezkaria izan da buru, eta Jorge Pastor Zaragozako gobernuaren ordezkariordeak parte hartu du. Sandra de Francisco Estatuko Errepide Mugapearen Aragoiko arduraduna ere bertan izan da, besteak beste, baita Trafiko Buruzagitzako, Trafikoko Guardia Zibileko, Larrialdietarako Unitate Militarreko, Babes Zibileko eta Estatuko Meteorologia Agentziako ordezkariak ere.
Guztira, elurra kentzeko 141 makina daude, bultzatzekoak, eta 6 dinamiko, Garraio Ministerioarenak. Gainera, Estatuak 30 urtugarri-biltegi ditu erkidegoan banatuta, eta 78 silo, guztira 22.170 tona gatz dituztenak, Estatuko Errepide Sareko eguraldi txarrari aurre egiteko. Era berean, Mitmak 16 landare eta 40 gatzun-biltegi ditu, 1.299.000 litroko edukiera dutenak; 105 estazio meteorologiko eta luizien aurkako 11 kanoi, hotzak eta elurrak bideko baldintzak alda ez ditzaten bideratutako baliabideak.
Neguko Bidezaintza Planaren helburu nagusia da eguraldi txarra egiten duen garaian errepideetako segurtasuna zaintzea. Plan eguneratu horren bidez, errepideetan normaltasuna bermatu nahi da, edo elurteak, izozteak edo beste edozein gertaera atmosferiko gertatzeko arriskua dagoenean zirkulazioa ahalik eta gehien murriztu nahi da. Halaber, ibilgailuetako bidaiariei arreta ematea du helburu, egoerak hala eskatzen duenean. Aragoin 2.500 kilometro errepide sare daude eta horietatik %66 konbentzionalak dira.
Egoera zailei aurre egiteko protokoloak hainbat ekintza jarri ditu martxan, estatuko sareko errepideak funtzionaltasun-, bide- eta segurtasun-baldintza ezin hobeetan mantentzeko muturreko eguraldi baldintzetan, batez ere izotza eta elurra dagoenean. “Plan operatiboak prebentzioan eta koordinazio arin eta eraginkorrean oinarritzen dira trafikoan eraginik ez dela gertatzen bermatzeko”, nabarmendu du Gobernuaren ordezkariak.
Neguko bidezaintzako eragiketen barruan, tratamendu prebentiboak egiten dira tenperatura baxuko egoeretan, eta sendagarriak, elurteak direnean, kaltetutako autobide, autobia eta errepide arruntetan.
Bestalde, errepideen erabiltzaileei gomendatzen zaie organismo arduradunek eguraldi txarra dagoenean egiten dituzten gomendioei kasu egitea uneoro, eta bideen egoerari buruzko informazioa izatea. Beltranek “ardura eta errespetua” eskatu du neguan zehar bidaiak planifikatzerako orduan, eta gogorarazi du funtsezkoa dela egoera atmosferiko txarren erdian arriskua ekar dezaketen jokabideak saihestea.
Estatuko Meteorologia Agentziak (Aemet) igorritako iragarpen meteorologikoekin hasten da jarduera. Hiru maila daude: Alerta (horia, laranja edo gorria), larrialdi aurrekoa eta larrialdia.
Erdigunean, protokoloak, Estatuko Koordinazio Batzordearekin batera, Arriskuak Baloratzeko Unitate bat aurreikusten du, Estatuko Meteorologia Agentziaren, Babes Zibil eta Larrialdien zuzendaritza nagusiaren, Errepideen zuzendaritza nagusiaren eta Trafikoko Zuzendaritza Nagusiaren ordezkariek osatua. Unitate hau egoerak eskatzen duenean jarriko da martxan, aurreikusitako egoera meteorologikoa eta Estatuko errepideen sareko bideetan izan dezakeen eragina baloratzeko.
Horrez gain, prebentzio-arloko beste jarduera batzuk ere egiten dira: alertak eta abisuak zabaltzen zaizkie protokoloan parte hartzen duten administrazioetako organismo eta zerbitzuei, Estatuko Meteorologia Agentziatik eta Babes Zibileko eta Larrialdietako Zuzendaritza Nagusitik.