Per a la present campanya de serveis viaris hivernals, Aragó compta amb 147 màquines llevaneu dotades pel Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana (Mitma) per a fer front a les situacions adverses produïdes per la climatologia en la Xarxa de Carreteres de l'Estat. Així s'ha posat de manifest en la reunió mantinguda este dimecres per a la coordinació del Pla de Serveis viaris Hivernals 2023-2024 presidida pel delegat del govern Fernando Beltrán i en la qual ha participat el subdelegat del govern a Saragossa, Jorge Pastor. També han assistit, entre altres, la responsable de la Demarcació de Carreteres de l'Estat a Aragó, Sandra de Francisco, així com representants de la Prefectura de Trànsit, la Guàrdia Civil de Trànsit, la Unitat Militar d'Emergències, Protecció Civil i l'Agència estatal de Meteorologia.
En conjunt es disposa de 141 màquines llevaneu d'empenyiment i 6 dinàmics, pertanyents al Ministeri de Transports, a més l'Estat compta amb 30 magatzems de fundentes distribuïts en la comunitat i de 78 sitges amb una capacitat total de 22.170 tones de sal per a fer front a les situacions climatològiques adverses en la Xarxa de Carreteres de l'Estat. Així mateix, el Mitma disposa de 16 plantes i 40 depòsits de salmorra amb capacitat total per a 1.299.000 litres; 105 estacions meteorològiques i 11 canons antialudes, mitjans destinats a evitar que el fred i la neu alteren les condicions viàries.
La seguretat viària en les carreteres durant l'època de major adversitat climatològica és l'objectiu principal del Pla de Serveis viaris Hivernals. Este pla actualitzat pretén assegurar la normalitat en les carreteres o reduir al mínim el nombre de trams amb restriccions al trànsit davant el risc de nevades i gelades o qualsevol altre incident atmosfèric. També té com a objectiu l'atenció a les persones ocupants de vehicles quan les circumstàncies el facen necessari. A Aragó existeixen 2.500 quilòmetres de xarxa de carreteres i el 66% d'elles són convencionals.
El protocol enfront de situacions adverses posa en marxa un conjunt d'actuacions per a mantindre les carreteres de la xarxa estatal en les condicions de funcionalitat, serveis viaris i seguretat òptimes en condicions climatològiques extremes, especialment davant la presència de gel i neu. “Els plans operatius es basen en la prevenció i la coordinació fluida i eficaç per a garantir que no es produïxen afeccions al trànsit”, ha destacat el delegat del Govern.
Dins de les operacions de serveis viaris hivernals es realitzen tractaments preventius en situacions de baixes temperatures i curatius en cas de nevades en les autopistes, autovies i carreteres convencionals afectades.
D'altra banda, als usuaris de les vies se'ls recomana atendre en tot moment les recomanacions que es facen des dels organismes responsables en cas de situacions meteorològiques adverses i que es mantinguen informats sobre l'estat de les vies. Beltrán ha demanat “responsabilitat i respecte” a l'hora de planificar els viatges durant l'hivern i ha recordat que és fonamental evitar conductes que puguen suposar un risc enmig de circumstàncies atmosfèriques desfavorables.
L'operatiu d'actuació comença amb els avisos de previsió meteorològica emesos per l'Agència Estatal de Meteorologia (Aemet) que comprenen tres nivells: Alerta (groga, taronja o roja), Pre Emergència i Emergència.
A nivell central, el protocol contempla juntament amb el Comité Estatal de Coordinació, una Unitat de Valoració de Riscos, integrada per representants de l'Agència Estatal de Meteorologia, de la direcció general de Protecció Civil i Emergències, de la direcció general de Carreteres i de la Direcció General de Trànsit. Esta unitat es posarà en marxa quan la situació el requerisca, amb la finalitat de valorar la situació meteorològica prevista i la seua possible incidència en els serveis viaris en la xarxa de carreteres estatals.
Això es completa amb altres actuacions de caràcter preventiu, materialitzades en la difusió d'alertes i avisos als organismes i serveis de les administracions involucrats en el protocol, que es duu a terme des de l'Agència Estatal de Meteorologia i la direcció general de Protecció Civil i Emergències.