- Azken urteetan, eurite handien ondorioz, harriak erori eta errepidearen zoladura hondatu egin zen.
- Lanak Sierra de la Muela, Cabo Tiñoso eta Roldán Naturgunea babesteko irizpideen arabera diseinatu dira.
- Estatuko Itsasertz Mugarteak zoladura berria jarri du errepidearen trazaduraren 7 kilometroetan eta aparkalekuak hobetu ditu
2025eko maiatzaren 15ean. Gobernuaren ordezkariak gaur goizean inauguratu ditu Cabo Tiñosoko (Cartagena) baterietarako sarbidea kontserbatzeko eta egokitzeko lanak, tartean Talayon, Castillitos eta Jorelekoak; Trantsizio Ekologikorako eta Erronka Demografikorako Ministerioak 658.000 euro inbertitu ditu lan horietan.
“Azken urteetan, eurite gogor batzuek eragin dute sarbide-errepideko zoladura hondatzea, areken zati batzuk behar bezala ez drainatzearen eta ezpondetako arrokak eta materiala erortzearen ondorioz”, azaldu du Mariola Guevarak.
Gobernuaren ordezkariak, Daniel Caballero Estatuko Itsasertz Mugapearen buruarekin batera, zehaztu du, Cabo Tiñoso finkarako sarbidea hobetzeko, Estatuko erakundeak zolaketa berria egin duela errepidearen trazatu osoan, 7 kilometroko luzeran, 5 cm-ko lodierako errodadura geruza bat gehituta. “Gainera, aparkaleku eremuak hobetu ditugu harrizko zoladuraren bidez, errepidearen amaieran dagoen zelaigunean”, gaineratu du.
Cabo Tiñosoko finka, sarbidea ematen dion errepidearen ondoan, Kostaldeen Zuzendaritza Nagusiak erosi zuen 2006an, Kostaldeen Legeak itsasoaren eta lehorraren arteko jabari publikoko ondasunei ematen dien babes-araubideaz hornitzeko. Horrela, natura-ondare horren kontserbazioa bermatuko da, gure itsasertzaren zati handi batean eragin orokorrak izan dituzten desnaturalizazio-prozesuen aurrean.
“Nabarmendu nahi dut Ministerioak konpromisoa hartu duela gure ingurumen-, paisaia- eta kultura-balioak babesteko horrelako espazio batean, publikoarentzat bereziki erakargarria dena turismo aktibo eta jasangarriaz gozatzeko, non protagonista ingurune naturaleko jarduera fisikoa den, kostalde-baterien balio historiko eta kulturalekin modu paregabean uztartuz”, adierazi du Guevarak.
Bestalde, Daniel Caballerok zehaztu du lanak Sierra de la Muela, Cabo Tiñoso eta Roldan naturguneak babesteko irizpideen arabera diseinatu direla, eta honako jarduera hauek barne hartzen dituela:
- Floraren inbentarioa eta obraren ingurumen-segimendua egiteko ALDEZ AURREKO ERAGIKETAK, babestu beharreko landare-aleak seinaleztatzea eta markatzea, pilatze- eta estazionatze-eremuak babestea
makineriarenak.
- MARGENAK ETA AREKAK GARBITZEA, BELAR-SASTRAKAK KENTZEA, BABESTUTAKO ESPEZIEAK ESKUZ INAUSTEA, EZPONDAK EGOKITZEA ETA LUIZIETATIK BABESTEKO ZUREZKO ALBARRADA JARTZEA.
- APARKALEKU EREMUAK HOBETZEA, harrizko zoladuraren bidez, errepidearen amaieran dagoen zabalgunean, aldez aurretik zagorra berdindu, zabaldu eta trinkotu ondoren. Elementu gehigarriak ezarri dira errepidean zehar kokatutako aparkamendu-eremu guztietan, aparkamendu-eremuaren funtzionaltasuna eta segurtasuna hobetzeko, seinaleak eta almenak barne, bai eta torneatutako biribilkiak ere, aparkatze-eremu desberdinak mugatzeko, aparkalekuan dagoen espazioa antolatzea eta eraginkortasunez erabiltzea erraztuz.
Jarduera horien guztien osagarri, errepideko bide-segurtasuna hobetu da, bideko marka islatzaileak eta zutoin gaineko seinale bertikalak erabiliz. Halaber, informazio-kartelak aldatuko dituzte, eta segurtasun ekologikoko hesi zati batzuk jarriko dituzte, zurez eraikitakoak.
