• Gaur arratsaldeko 15etan hasiko da 2023ko Udako Operazio Berezia, eta irailaren 3an (igandea) amaituko da, 24 orduan
• Epe horretan, hiru eragiketa handi egingo dira gailu globala kudeatzeko: Irteera, abuztuko lehena eta udako itzulera
• 2022ko udan, zortzi pertsona hil ziren; horietako zazpi, hiriarteko bideetan

2023ko ekainaren 30ean. Bost milioi joan-etorri inguru erregistratuko dira Murtziako Eskualdeko errepideetan uda honetan, Gobernuaren ordezkari Francisco Jiménezek gaur jakinarazi duenez. Dispositibo berezia 2023ko udan izango da, 15:00etan hasi eta irailaren 3ko 24:00ak arte, eta Virginia Jerez Trafikoko Probintzia Buruarekin eta Francisco Utrabo Guardia Zibilaren Trafiko Taldeko komandantearekin egon da.

Bitarte horretan, hiru operazio handi izango dira, Irteera, Abuztuaren Lehena eta Udako Itzulera, joan-etorri gehienak bilduko dituztenak, eta alkoholaren eta drogen kontsumoa kontrolatzeko eta zaintzeko kanpaina berezi bat, abuztuaren 14tik 20ra egingo dena.

“Horrek bizitzak salbatuko ditu eta kontu handiz ibiliko gara errepideetan, batez ere gaur bezalako egun batean, udako operazio berezi hau hasten denean eta herritarrak beren oporretara joaten direnean. Horrek 4.700.000 joan-etorri eragingo ditu uda osoan, 283.000 uztailean eta 2.467.000 abuztuan”, zehaztu du Jimenezek.

Gobernuaren ordezkariak azaldu duenez, dispositibo globalak hiru operazio handi barnebiltzen ditu: Irteera Operazioa, gaurko 15:00etatik igandeko 24:00etara –uztailaren 2a, abuztuaren lehena–, uztailaren 28ko 15:00etatik abuztuaren 1eko 24:00etara, eta Udako Itzulera Operazioa, abuztuaren 31ko ostiraleko 15:00etatik irailaren 3ko 24:00etara.

Abuztuaren erdialdean ere gailu berezi bat egongo da, abuztuaren 11ko (ostirala) 15:00etatik abuztuaren 15eko (asteartea) 24:00etara, eta udako asteburu guztietan egingo diren gailu bereziak ere egongo dira.

“Gidarien segurtasuna bermatzeko eta gure errepideetako ezbehar-tasa murrizteko ahal diren giza neurri eta neurri logistiko guztiak jarri nahi dira”, gaineratu du.

Autobide eta autobietan triangeluak erabiltzen amaitu da

2023ko Udako Operazio Berezi honen hasierak bat egiten du autobide eta autobietan arriskua aurreikusteko triangeluak erabiltzeko derrigortasunaren amaierarekin, istripu edo matxuraren ondorioz ibilgailua ibilgetzen denean. Egoera horiek ohiko bideetan gertatzen direnean erabiltzea derrigorrezkoa izaten jarraitzen du, Gobernuaren ordezkariak iragarri duenez.

“Hemendik aurrera, autobidean edo autobian istripu edo matxuraren bat sumatuz gero, txalekoa jarri, larrialdietako argiak aktibatu eta ahal den neurrian babes-hesiaren atzean jartzen gara; izan ere, horrelako bideetan, zenbat eta gutxiago ibili, orduan eta seguruagoa izango da ibilgailuko bidaiari guztientzat”, justifikatu du Probintziako Trafikoko buruak.

Salbuespen hori jasotzen duen instrukzio bat argitaratu du DGTk, honako arrazoi hauengatik batez ere:

• Gaitasun handiko bideetan (autobide eta autobietan) hildakoen kopuru handia azken urteetan. Oinezkoen batez bestekoa

• 22 pertsona hil dira auto batek harrapatuta, azken bost urteetan ibilgailutik jaitsi ostean.

• Zirkulazio-intentsitate eta abiadura handiko autobide eta autobietan gertatzen diren zirkulazio-baldintzengatik.

• Izan ere, harrapaketa bat gertatu den eta ibilgetuta zegoen ibilgailu bat zegoen bide-mota horietako istripuei buruzko datuek erakusten dutenez, bazterbidetik ibiltzeak, bertan jarraitzeak, matxura bat konpontzen saiatzeak edo, areago, arriskuaz ohartarazteko triangeluak jarri eta kentzeak nabarmen handitzen dute harrapatzeko arriskua.

• Dagoeneko zenbait herrialdek, Erresuma Batuak adibidez, bide lasterretan erabiltzea ere kendu dute, eta beste herrialde batzuk hori aztertzen ari dira.

• Arrazoi horiek guztiak kontuan hartuta, eta autobide eta autobietan arriskua dagoela adierazten duten triangeluak jartzea ezinezkoa dela kontuan hartuta, pertsonen segurtasuna arrisku larrian jartzen dutelako, galtzadatik oinez ibili behar denez, ez dira triangeluak jarriko, eta, beraz, ez da salaketa jartzeko arrazoi izango bide azkar horietan soilik.

• Gaur argitaratutako instrukzioa indarrik gabe geratuko da 2026ko urtarrilaren 1ean, egun horretan derrigorrezkoa izango baita gidari guztientzat ibilgailuan V16 seinalea eramatea, eta horrek emango die amaiera arriskuaz ohartarazteko triangeluei.

2022ko udako istripu-tasa

Iazko udako operazio berezian zazpi pertsona hil ziren hiriarteko bideetan izandako trafiko-istripuetan, lau hil uztailean eta hiru abuztuan, eta hogeita lau pertsona larri zauritu ziren bide-mota berean izandako istripuetan. Hiri barruko bideetan pertsona bat hil zen abuztuan.

2023ko udan hildako zortzi pertsonetatik lau erabiltzaile zaurgarriak ziren, hiru motozikleta gidariak eta oinezko bat.

Zati gatazkatsuak

A).- Irteerako ibilbideetan:

A-7: 567 kp, Algeciraserako norabidean, A-30 errepidearekiko lotura 135 kp

AP-7: 782 KP, RM-19 bidezko sarrera, Alacanterako noranzkoan.

B).- Itzulerako ibilbideetan:

A7: 570 KP, Tarragonarako norabidean, A-30ekiko lotura 138 KP

A-30: 136,500 kp, Albaceterako norabidean.

RM-12: 0 kp, AP-7 eta CT-32rekiko lotunea

C).- Bi ibilbideetan:

A-30: 135 kp, A-7 loturarekin 570 kp

Operatiboa

Trafiko gehien dagoen orduetan eta egunetan, aparteko kontrol-, erregulazio- eta zaintza-zerbitzuak ezarriko dira Guardia Zibilaren Trafiko Taldearen kontura. Aurreikuspenen arabera, 400 agente inguru arituko dira trafikoa erregulatzeko lanetan, Levanteko Trafikoa Kudeatzeko Zentroaren (TKN) eta gure errepide nagusietan dauden mezu aldakorreko panelen laguntzarekin. Horrez gain, abiadura kontrolatzeko puntu finkoak eta tartekoak izango dituzte, 6 radar unitate mugikor, eta CGTVk programatu dezakeen aireko laguntza (helikopteroak eta droneak).

ITSASARTEA IGAROTZEKO ERAGIKETA

Trafiko Buruzagitza Probintzialak Itsasartea Igarotzeko 41. Operazioaren berri eman du. Operazioa ekainaren 15etik irailaren 15era egingo da. Epe horretan, errepideetan atzerriko matrikuladun ibilgailuen kopurua nabarmen handitzea espero da, batez ere hirugarren herrialdeetara doazenak, hala nola Afrikan jatorrizko egonaldiak egiten dituzten Europako herritarrak. Kalkuluen arabera, 700.000 ibilgailu baino gehiago ibiliko dira gure errepideetan, operazio horren baitan.

2022ko Itsasarteko Pasabidea operazioan, Espainia mailan, gertatutako istripuetan guztira zortzi zauritu ospitaleratu eta biktima bat hil zirela kalkulatu zuten. Trafiko Zuzendaritza Nagusiak istripu-eragile nagusiak azpimarratzen ditu: arreta falta edo logura, gehiegizko abiadura, arauz kanpoko joan-etorriak eta segurtasun-distantzia ez errespetatzea.

Ezbehar-tasa 2023ko urtarrilaren 1etik ekainaren 28ra hiriarteko bideetan.

- Aldi horretan, 324 pertsona hil ziren hiriarteko bideetan, eta horietatik 22 hil eta 43 larri zauritu ziren.

- Iazko datuekin alderatuta, hildakoen kopuruak %4 egin du behera. Zauritu larriei dagokienez, aurten 44 zenbatu dituzte. Iaz epe horretan 45 zauritu larri izan ziren, hau da, %2 gutxiago.

Toxikoen kontsumoa hiriarteko bidean hildako gidarietan 2023*ekainaren 28ra arte

IMLk aztertutako HIRIARTEKO BIDEn hildako GIDARIEN% 55ek positibo eman du substantziaren baten kontsumoan.

%27,5ek alkohola kontsumitu zuten, eta beste %27,5ek drogak.

DGTren KONTZIENTZIAZIO-KANPAINA - 2023KO UDA

“Errepidean norbait hiltzen duzunean, zure bizitzako egun guztietan hiltzen duzu” lelopean, kanpainak erakusten digu arrisku portaera baten ondorioz zure bizitzak zurea izateari utz diezaiokeela eta azpian dagoen erru sentimenduak egunero jazarriko zaituela trafiko ezbeharraren ondoren.

Kanpaina ekainaren 28tik (asteazkena) irailaren 7ra arte ikusi eta entzun ahal izango da telebistetan, irratietan, komunikabide inprimatuetan, euskarri digitaletan, sare sozialetan, zinemetan eta https://todoslosdiasdetuvida.dgt.es web orriaren bidez.

Hurrengo estekan kanpainako pieza guztiak deskarga daitezke: https://drive.google.com/drive/folders/1VYKl5yc1c-LAAt-KWVHefBF5e6W-mz_Z?usp=sharing

Murrizketak zirkulazioan 2023ko udako operazioan

2023ko Udako Kanpaina Bereziak irauten duen bitartean, zirkulazio-murrizketa hauek ezartzen dira:

Kirol-probak, bizikleta-martxak eta bestelako ekitaldiak. Murtziako Eskualdeko Autonomia Erkidegoan kirol-probak, bizikleta-martxak eta bestelako ekitaldiak egitea mugatzen da.

Errepide guztietan:

• Ekainaren 8ko (osteguna) 15:00etatik ekainaren 11ko (igandea) 24:00ak arte.

• Ekainaren 23tik, ostirala, irailaren 10era arte, igandea: asteburu guztietan, ostiraletik, 15:00etatik, igandeko 24:00ak arte, baita jaiegun eta jai-bezperetan ere, 00:00etatik 24:00etara.

Estatuko Errepide Sareko errepide guztietan eta errepide autonomikoetan: RM-1, RM-2, RM-3, RM-11, RM-12, RM-15, RM-19, RM-23, RM-332, R,423, RM-714. Ekainaren 9tik (ostirala) ekainaren 9ra arte, ostiraletan, ostiraletan, jaiegunetan, 15:00etatik 24:00etara eta jaiegunetan, eta 24:00etatik 24:00etara.

Salgai arriskutsuak garraiatzeko ibilgailuak, ADR akordioaren araberako arriskua seinaleztatzeko panel laranjak eduki behar dituztenak. Merkantzia arriskutsuen garraioa mugatuta dago Murtziako Eskualdeko Autonomia Erkidegoan data eta ordu hauetan:

• Errepide guztietan:

o Hurrengo igandeetan, 8:00etatik 24:00etara;

√ Uztaila: igandeak 2, 9, 16, 23, 30

√ Abuztua: igandeak 6, 13, 20, 27

Irailak 3 eta 10, igandeak

o Abuztuaren 1ean, asteartean, 08:00etatik 15:00etara

Zirkulazio baimen osagarria behar duten ibilgailu bereziak eta ibilgailuak: Murtziako Eskualdeko Autonomia Erkidegoan egun eta ordu hauetan dago mugatuta:

• Errepide guztietan:

edo hurrengo igandeetan, 8:00etatik 24:00etara;

√ Uztaila: igandeak 2, 9, 16, 23, 30

√ Abuztua: igandeak 6, 13, 20, 27

Irailak 3 eta 10, igandeak

o Abuztuaren 1ean, asteartean, 08:00etatik 15:00etara