- Gobernuaren ordezkaria Madrilen izan da akordioaren errubrikan. Haren hitzetan, “alkateak eta nik Ministerioarekin bilera ugari egin ditugu akordioa lortzeko, eta horrek emandako hitzaren balioari erantzuten dio”.
- Velezek ministroaren eta estatu-idazkariaren konpromisoa eskertu du, Murtziako Eskualdean egindako inbertsio honengatik eta “aurrekaririk gabeko” beste askorengatik
- Ministerioak lankidetzan jardungo du trenbide-moduarekin lotura egokiena zehazteko, eta obren finantzaketan parte hartuko du
- Udalak izango du Carmen auzoraino luzatzeko eta trenbidearekin lotzeko proiektua garatzeko ardura
2023ko apirilaren 3a. Gobernuaren ordezkaria Madrilen izan da gaur, Garraio, Mugikortasun eta Hiri Agendako Ministerioak eta Murtziako Udalak Carmen auzoko tranbia garatzeko protokoloa sinatzeko ekitaldian. Protokoloa sinatu dute David Lucas Estatuko idazkariak eta José Antonio Serrano hiriko alkateak.
Jose Velezek ministroaren beraren eta Estatuko idazkariaren konpromisoa eskertu du, akordio horrek fruitua eman zezan.
“Poz handia da, hilabete asko izan baitira etengabeko lanean, eta hilabete horietan bai alkateak eta bai nik hainbat lanegun izan ditugu ministerioan, gaur sendotzen ari den eta emandako hitzaren balioari erantzuten dion akordio honetan aurrera egiteko. Urrats oso garrantzitsua da hau, Murtziarentzat zerbait lortzea Erregioarentzat ere lortzea baita”, adierazi du sinadura ekitaldiaren ostean.
Protokolo horren helburua da Ministerioaren eta Murtziako hiriaren arteko lankidetza-borondatea islatzea proiektu hori garatzeko.
Estatuko idazkariak bi administrazioen arteko lankidetzarekin pozik dagoela adierazi dio erregidoreari, eta, aldi berean, zehaztu du proiektu hau Murtziako hirian tranbiak izan duen arrakastaren jarraipena izango dela. Izan ere, garraiobide moderno eta jasangarria da, eta herritarren mugikortasuna eta bizi-kalitatea hobetu ditu. Horri esker, hiriak zirkulazio-pilaketa murriztu du, auzoen arteko konexioa eta bidaia-denborak hobetu dira, eta berotegi-efektuko gasen emisioak gutxitu dira hirian.
Protokoloa
Mitmaren helburuetako bat herritarren mugikortasun seguru eta jasangarria sustatzea da. Helburu hori Mugikortasun Seguru, Jasangarri eta Konektatuaren Estrategiaren esparruan garatzen du, zeinak garraiobide kolektibo eta partekatuak sustatzea aurreikusten duen, eta, bereziki, emisio gutxikoak, hala nola trenbideko garraioa oro har eta, bereziki, tranbia.
Testuinguru horretan, Ministerioak, trenbideko garraioa eta mugikortasun jasangarria bultzatzeko politikaren barruan, proiektu hau garatzen laguntzea interesgarritzat jo du. Proiektu horretan:
-Trenbide moduarekin lotura egokiena zehazteko laguntza emango du Mitmak, eta obren finantzaketan parte hartuko du, gehienez ere horien zenbateko zenbatetsiaren herena emanez.
-Murtziako Udala izango da proiektu osoaren garapenaren arduraduna (diseinu, eraikuntza, kontserbazio eta ustiapen faseak).
Protokoloaren indarraldia urtebetekoa izango da, alde bien akordioz luza daitekeena, eta edukia garatu eta zehaztuko duen hitzarmen bat izenpetu beharko da ondoren.
Testuingurua
Murtzian tranbia ezartzea aurrerapen handia izan da mugikortasuna hobetzeko. Gaur egun 1. linearekin duen konfigurazioari esker (28 km-ko luzera du guztira, eta 2011ko maiatzetik dago martxan), hiriaren iparraldeko mugikortasuna konponduko da, bizitegi-garapeneko bi ardatz nagusiengatik: Avda. de Juan Carlos I y la Avda. Joan Borboikoa. Gainera, “Los Rectores” urbanizaziotik UCAMera (Guadalupeko alkate-auzoa) doan anezkak tranbia-ardatz bat sortzen du, udalerriko mendebaldeko eremuetako hiri-garraioa partzialki egituratzeko balio duena.
Hiriko Mugikortasun Estrategiaren arabera, Plaza Biribiletik Carmen auzoraino luzatzeak eta trenbide-moduarekin lotzeak egituratuko du hiriaren mugikortasuna iparraldearen, hegoaldearen eta Segura ibaiaren bi ertzetako auzoen artean. Gainera, merkataritza-eremuak eta jarduera orokorra hobetuko ditu, zirkulazioa arinduko du eta ingurumen-kalitatea hobetuko du.