Itsas kontraturako baldintza-agiri berriak gehienez 40 euroko prezioa ezartzen du ibilbide bakoitzeko ibilgailuentzat, eta Mariano Rajoyren Gobernuak egindako azken agiriak, berriz, 122 eurokoa.
Sabrina Moh Espainiako Gobernuko ordezkariak, Melilla Telebistan egindako elkarrizketa batean, baldintza-orri berri honek aurrekoarekin alderatuta dakartzan hobekuntzei buruz hitz egin du. Agiri baten arabera, PPren Gobernuak 2019ra arte indarrean izan zuen azken itsas kontratuarekin alderatuta, hobekuntza asko ekarri zituen.
“Une honetan indarrean dagoen kontratuarekin, ibilgailuentzako gehieneko tarifa hobetu dugu; izan ere, PPren Gobernuaren kontratuko ibilbide bakoitzeko 122 eurotik 60 eurora pasatu ginen, baina, horrez gain, baldintza-orri berri honetako baldintzetan, ibilbide bakoitzeko 40 euroz ari gara”, nabarmendu du. “Melillakoek prezio merkeagoetan bidaiatzen jarraitu ahal izateko pentsatutako neurria da”, zehaztu du.
Itsasontzi berriagoak
Espainiako Gobernuak gure hirian duen ordezkari nagusiak beste hobekuntza batzuk ere aipatu ditu, hala nola zerbitzuaren kalitatea, itsasontzien kalitatea edo antzinatasuna. “PPren 2019ko pleguak 15 urte arteko ontzi batzuei buruz hitz egiten zuen bitartean, guk epe hori 10 urtera jaitsi dugu”, adierazi du.
Izan ere, baldintza-agirian baremaziorako 10 puntu ematen ditu gehienez, itsasontzien antzinatasuna kontuan hartuta. Gehieneko puntuazioa, hau da, 10 puntu, bost urteko itsasontzientzat da, eta puntuak pixkanaka jaisten dira, hamar urteko itsasontzietara iritsi arte.
Moh-ek ezarri diren hobekuntzak aipatu ditu, hala nola, mediku bat izatea ontzian, segurtasun pribatua, maskoten espazioa, isiltasun-espazioa, zaintza eta haurrentzako jarduerak edo doako wifia.
“Espainiako Gobernua aurrekaririk gabeko ahalegina eta apustua egiten ari da garraioari dagokionez”, argi utzi du eta azpimarratu du kontratua –2025eko urtarrilean sartuko da indarrean, eta hasiera batean bi urteko iraupena du, beste bi urtez luzatzeko modukoa– 79 milioi euroz hornituta dagoela.
“Melillakoek eta Melillakoentzat pentsatutako plegua lantzen aritu gara”, baieztatu du, eta gaineratu du “modu paraleloan, hiri honetara bidaiatu eta turismoa sustatu nahi duten pertsonek erabil dezaketela, denok ados gauden gauza batekin: prezio merkeak eta zerbitzu onak, konexio gehiagorekin eta hobeekin”.
Bi sorta
Telebistako elkarrizketan egindako hitzaldian, Gobernuaren Ordezkaritzako titularrak esan du baldintza-orri berri honek bi sorta dituela. Indarrean dagoen kontratuan ere gauza bera gertatzen da.
“Alderdi Popularrari, bi lotez hitz eginez jantziak urratzen zituenari, PPren Gobernuaren plegua gogorarazi behar zaio, 2017tik 2019ra bitarteko plegua; kontratu hori indarrean zegoen ni Gobernu Ordezkaritzara iritsi nintzenean, non lote bat eta bi destino jasotzen diren, Malaga eta Almeria”, adierazi du.
Izan ere, Mohek gogorarazi du itsas kontratuan bi lote sartu zituen lehen Gobernua Pedro Sanchezek gidatutako Gobernua izan dela eta orain “bi lote sartuko ditugu berriro eta, gainera, hirugarren ibilbide bat, Motrilena, zerbitzu publikoaren betebehar baten bidez blindatuta”.
Azkenik, Gobernuaren ordezkariak telebistaz emandako elkarrizketa baliatu du Portuko Agintaritzari dei egiteko eta “egoerak eskatzen duen maila” emateko, eta “portuko tasak Melillan ditugun beharretara eta errealitatera egokitzeko, herritarrek prezioak garestitu ez ditzaten”.