Baleariako ‘Rusadir’ cruise ferrya Melilla eta Malaga arteko ibilbidea egiten hasiko da astelehen honetan, apirilaren 3an, “eta kalitate jauzi bat izango da, melillarrek eskatzen eta eskatzen ari ginenarekin bat egingo duena”.
Hala iragarri du gaur goizean Sabrina Moh Gobernuko ordezkariak, Manuel Rejano Baleariako Lurralde Ordezkariak eta Ghizlem Mustafa ontzi-enpresak Melillan duen ordezkariak lagunduta. Itsasontzi berri bat “Espainiako Gobernutik, zehazki Garraio Ministerioak Merkataritza Itsasketako Zuzendaritza Nagusitik eta Gobernuaren Ordezkaritza honek Balearia konpainiarekin egindako hilabetetako lanaren emaitza, Melillako herritarren eskaera bati erantzuteko”.
Ferry berria izango da, eta Melilla eta Malaga arteko interes-lerroa estaliko du, astean 7 errotazio eginez. “Azken belaunaldiko itsasontzi bat da, gas naturaleko motor dualez elikatutako propultsio elektrikoko sistema duena, eta bidaiarien erosotasunera eta entretenimendura bideratutako zerbitzu ugariz hornitua”, nabarmendu du Mohek.
Gainera, azaldu duenez, WiFi-a eta bezeroarentzako zerbitzua hobetzeko beharrezkoak diren beste lan batzuk izateko azpiegitura zabaldu da. “Edukiera handiko itsasontzia da, 1.670 pertsonaz ari gara, 261 ganbara ditu, bi kafetegi, jatetxea, denda, haurrentzako gunea, zinema aretoa, otoitz aretoa, eta aisialdirako gune ugari”, kontatu du.
Ferrya 22 korapiloko abiadurara iritsiko da, eta, beraz, Melilla eta Malaga arteko ibilbidea 6 ordutan egin ahal izango du. “Ingurumenarekiko adeitsua da, Gobernu honek defendatzen duen funtsezko zutabea baita”, gaineratu du.
Azken batean, “itsasontzi berria eta azken belaunaldikoa da, Melillako herritarrek eskatzen zuten zerbitzuan zerbitzua eman eta kalitatea eskaintzera datorrena”, ziurtatu du.
Azken belaunaldia
Manuel Rejanok, bestalde, argi utzi du azken belaunaldiko ferry berri hau Melillako linean “estreinatuko” dela, eta 187 metroko luzera eta 31 metroko zabalera dituela nabarmendu du.
“Ontzi hau bereziki garrantzitsua da bere jasangarritasunagatik eta bidaiarienganako duen komunitateagatik”, azaldu du, gasezko motor dualak dituen propultsio elektrikoko ontzia baita, fuelaren eta gas naturalaren kontsumoa txandakatuko duena.
1.670 bidaiarirentzako lekua du, eta horietatik 800 bidaiarik ganbaretan bidaiatzeko aukera izango dute. Baleariako Lurralde Ordezkariak 5 izarreko hotel batekin alderatu du.
Konektagarritasun hobea
Komunikabideen aurrean egindako hitzaldian, Espainiako Gobernuak gure hirian duen ordezkari nagusiak gogorarazi du Pedro Sánchezen Gobernua lanean aritu dela konektibitate eta zerbitzu hobeago baten alde.
Lehen gaiari dagokionez, Mohek argi utzi du “gaur Melilla duela 5 urte baino hobeto konektatuta” dagoela. Kapitulu horretan, aire-konexioekin egindako lana nabarmendu du, bai eta Almeria-Sevilla-Granada arteko ibilbideak berreskuratzea ere, Zerbitzu Publikoaren Betebeharraren bidez (OSP) bermatuz. Betebehar hori 2018ko urriaren 5ean onartu zen Ministroen Kontseiluan, eta 2019ko maiatzaren 1ean jarri zen martxan. Horrez gain, itsasoko konexioei dagokienez egindako lana ere nabarmendu du, Almeria-Malagarekin eta Malagarekin itsasoko lineak finkatuz, eta Trosilekin lotura bermatuz, aurreko Gobernuak “MOP ren bitartez” martxan jarri zuena.
Zerbitzu onenari dagokionez, Mohek Felipe Gonzalezen Gobernuak abian jarritako %33ko egoiliarrentzako hobaria martxan jartzea, Jose Luis Rodriguez Zapateroren Exekutiboak egindako %33tik %50erako igoera edo Pedro Sanchez Presidenteak abian jarritako egoiliarrentzako %50etik %75era hobari hori zabaltzea aipatu ditu.
Baina ibilgailuen prezioa mugatzea ere aipatu du, PPren Gobernuak ezarri zituen prezioekiko %50eko murrizketa ekarri duen gehienezko tarifa ezarriz, erabiltzen ez diren erreserbak zigortzea -ez show-, maskotekin egindako bidaiak hobetzea… eta Baleariako ontzi berriaren etorrera.
