El cruise ferri ‘Rusadir’ de Balearia començarà a operar la ruta entre Melilla i Màlaga aquest dilluns 3 d'abril “i suposarà un salt de qualitat que es correspondrà amb el que els de Melilla veníem reclamant i demandant”.
L'anunciava aquest matí la Delegada del Govern, Sabrina Moh, acompanyada del Delegat Territorial de Balearia, Manuel Rejano, i la Delegada de la naviliera a Melilla, Ghizlem Mustafa. Un nou vaixell “fruit d'un treball de mesos des del Govern d'Espanya, concretament el Ministeri de Transport des de la Direcció General de la Marina Mercant i d'aquesta Delegació del Govern amb la companyia Balearia, per a donar resposta a una demanda de la ciutadania de Melilla”.
Es tracta d'un ferri de nova construcció que cobrirà la línia d'interès entre Melilla i Màlaga amb 7 rotacions setmanals. “És un vaixell d'última generació, dotat d'un sistema de propulsió elèctrica alimentat per motors duals a gas natural, i equipat amb nombrosos serveis a bord enfocats a la comoditat i entreteniment dels passatgers”, ha posat en valor Moh.
A més, tal com ha explicat, s'ha desplegat la infraestructura per a disposar de Wifi i altres treballs necessaris per a millorar el servei al client. “És un vaixell amb una gran capacitat, parlem de 1.670 persones, amb 261 cabines, dues cafeteries, restaurant, botiga, zona infantil, sala de cinema, sala de rés, i nombroses zones d'esplai”, ha relatat.
Un ferri que aconsegueix els 22 nusos de velocitat pel que podrà fer la ruta entre Melilla i Màlaga en 6 hores i que “és amable amb el medi ambient, que és un pilar fonamental que defensem des d'aquest Govern”, ha postil·lat.
En definitiva, es tracta d'un vaixell “de nova construcció i d'última generació, que ve a prestar servei i oferir qualitat en el servei que es demandava per part de la ciutadania de Melilla”, ha assegurat.
Última generació
Manuel Rejano per la seva part ha deixat clar que aquest ferri de nova construcció i última generació “s'estrenarà” en la línia de Melilla i ha destacat els seus 187 metres d'eslora i 31 de màniga.
“Aquest vaixell és especialment rellevant per la seva sostenibilitat i la comunitat cap als passatgers”, ha explicat, atès que es tracta d'un vaixell de propulsió elèctrica amb motors duals a gas, que alternarà el consum de fuel i gas natural.
Amb una capacitat de 1.670 passatgers dels quals 800 passatgers podran viatjar en cabines i que, el Delegat Territorial de Balearia, ha comparat amb un hotel de 5 estrelles.
Millor connectivitat
En la seva intervenció davant els mitjans de comunicació, la màxima representant del Govern d'Espanya a la nostra ciutat ha recordat que l'Executiu de Pedro Sánchez ha estat treballant en una millor connectivitat i un millor servei.
Respecte a la primera qüestió, Moh ha deixat clar que “avui Melilla aquesta millor connectada que fa 5 anys”. En aquest capítol ha destacat tant el treball que s'ha fet amb les connexions aèries com la recuperació de les rutes amb Almeria-Sevilla-Granada, garantint-les a través de l'Obligació de Servei Públic (OSP), aprovada el 5 d'octubre de 2018 en Consell de Ministres i posada en marxa l'1 de maig de 2019, així com el treball quant a les connexions marítimes afermant les línies amb Almeria i Màlaga a través del contracte marítim i garantint la connexió amb Motril a través de l'OSP “que l'anterior Govern negava i que aquest va posar en marxa”.
Pel que fa al millor servei, Moh s'ha referit a la posada en marxa de la bonificació a residents del 33% posat en marxa pel Govern de Felipe González, a l'increment del 33 al 50% dut a terme per l'Executiu de José Luis Rodríguez Zapatero o a l'ampliació d'aquesta bonificació del 50 al 75% per a residents posada en marxa pel President Pedro Sánchez.
Però també ha fet referència a la limitació del preu dels vehicles establint una tarifa màxima que ha suposat una reducció del 50% respecte als preus que va establir el Govern del PP, a la penalització de les reserves que no s'utilitzen -no xou-, la millora dels viatges amb mascotes… i a l'arribada del nou vaixell de Balearia.
