- Es treballarà en el manteniment de més de 68 km de la A-1, entre Venturada i Boceguillas; i a la N-1A, en diversos trams entre Cabanillas de la Serra i Boceguillas, incloent la travessia de Somosierra.
- El contracte, amb una duració inicial de 3 anys, s'emmarca en el programa de manteniment de la Xarxa de Carreteres de l'Estat per a garantir les condicions de circulació, serveis viaris i seguretat.
- Recull actuacions com la vigilància i atenció d'accidents, els serveis viaris hivernals, el servei de control de túnels i comunicacions o el manteniment d'instal·lacions.
- Els plecs recullen condicions per a promoure la millora de l'eficiència energètica i la reducció d'emissions de l'activitat de la Direcció General de Carreteres.
El Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible ha adjudicat per un import de 33,5 milions d'euros un contracte per a la conservació i explotació de carreteres de l'Estat en la Comunitat de Madrid. L'anunci d'esta adjudicació ja ha sigut publicat en la Plataforma de Contractació del Sector Públic.
La duració és de 3 anys, amb possibilitat de pròrroga de 2 anys i una altra addicional d'un màxim de 9 mesos.
Este contracte inclou requisits per a promoure l'eficiència energètica i la reducció d'emissions i s'emmarca en el programa d'este Ministeri per a mantindre les condicions de circulació, serveis viaris i seguretat en la Xarxa de Carreteres de l'Estat (RCE), assegurant que siga accessible en les condicions adequades a tots els ciutadans. Recull actuacions com la vigilància i atenció d'accidents, els serveis viaris hivernals, el servei de control de túnels i comunicacions o el manteniment d'instal·lacions.
Este contracte està destinat al manteniment i conservació de 88,6 quilòmetres de carreteres del sector 9 de la Comunitat de Madrid, incloent 68,6 quilòmetres d'autovia, principalment en els següents trams:
- Autovia A-1, des de Venturada (km 50) fins a la localitat de Boceguillas (km 119).
- Carretera N-1A, en diversos trams entre Cabanillas de la Serra (km 55) i Boceguillas (km 118), incloent la travessia de Somosierra.
Este contracte se suma a la recent licitació, publicada al juliol, de dos contractes que inclouen la conservació de 120 quilòmetres de carreteres estatals en la Comunitat de Madrid per un import de 60,76 milions d'euros. Els dos contractes abasten manteniment de més de 50 km de la A-4, la implantació de sistemes de contenció en totes dues calçades de la A-4 entre els quilòmetres 5,1 i 52,3 i el manteniment de gran part del recorregut de la A-2 en la Comunitat.
Reduir emissions
Dins de l'estratègia de reducció d'emissions i millora de l'eficiència energètica, els plecs de licitació dels contractes de conservació i explotació (COEX) de la Xarxa de Carreteres de l'Estat inclouen objectius de mitigació i compensació de la petjada de carboni, la qual cosa implica que les empreses hauran d'incloure en les seues ofertes el càlcul de la petjada de carboni que generaran durant l'execució del contracte en cada tram de la carretera.
En 2022 es van incorporar mesures d'eficiència energètica en les instal·lacions de servei com ara l'autoconsum, sistemes renovables de calefacció, mesures d'estalvi energètic en la il·luminació o la implantació de vehicles automòbils elèctrics.
A més, des de 2023, s'inclou com a criteri de valoració el seu compromís a presentar, durant els sis primers mesos del contracte, un pla de descarbonització amb el propòsit d'aconseguir el balanç neutre de carboni als 5 anys des de l'inici del contracte.
D'aquesta manera, l'empresa adjudicatària es compromet a presentar aquest pla, en el qual, la compensació es podrà realitzar a través dels projectes d'absorció registrats en el registre de petjada de carboni, compensació i projectes d'absorció de diòxid de carboni depenent del Ministeri per a la Transició Ecològica i el Repte Demogràfic o bé, mitjançant altres opcions.
Amb això, es persegueix la reducció de 71.640 tones de CO2 anuals que, segons els càlculs realitzats per la Direcció General de Carreteres, genera el funcionament ordinari i les labors de manteniment i explotació de la Xarxa de Carreteres de l'Estat i es reforça l'orientació cap als Objectius de Desenvolupament Sostenible (ODS) amb els quals està compromés este Ministeri: 9 (promoció d'infraestructures fiables, sostenibles i de qualitat); 11 (accés a sistemes de transport segurs, accessibles i sostenibles); 8 (contribució al creixement econòmic i l'ocupació) i 7 (eficiència energètica).
Característiques del model de conservació
El model de contractes mixtos (serveis i obra) per a l'execució d'operacions de conservació i explotació persegueix oferir un servei integral de mobilitat a l'usuari, millorar l'estat de la carretera i xarxa, i optimitzar els recursos públics.
A través d'ells es fan treballs d'ajuda als serveis viaris i conservació ordinària de les carreteres, per a permetre que la infraestructura i els seus elements funcionals disposen de les millors condicions de circulació i seguretat possibles. S'inclouen actuacions com: agenda d'informació d'estat i programació, ajuda a explotació i estudis de seguretat viària, i manteniment dels elements de la carretera amb adequats nivells de qualitat.