- O Consello de Ministras e Ministros dá luz verde á licitación deste servizo en ambas as rutas, declaradas como Obrigas de Servizo Público (OSP).
- Con esta licitación, garántese a conectividade aérea de Estremadura con Madrid e Barcelona, unha vez finalizado o contrato vixente e ata o 27 de outubro de 2028.
- O próximo contrato contempla as melloras na prestación do servizo e dotan á ruta Badaxoz–Madrid de maior flexibilidade de horarios.
O Consello de Ministras e Ministros autorizou ao Ministerio de Transportes e Mobilidade Sustentable a licitar o próximo contrato de servizos que cubrirá a operación das rutas Badaxoz–Madrid e Badaxoz–Barcelona ata o 27 de outubro de 2028, declaradas como Obrigas de Servizo Público (OSP). O importe máximo previsto para o este contrato é de 14,3 millóns de euros (IVE non incluído).
O contrato estará sufragado pola Xunta de Estremadura, mediante o Convenio establecido entre esta e o Ministerio de Transportes e Mobilidade Sustentable, para a repartición de responsabilidades na licitación destas rutas OSP.
Con esta licitación, o Ministerio asegura a operación das ligazóns aéreas de Estremadura con Madrid e Barcelona, unha vez finalizado o contrato vixente e ata o 27 de outubro de 2028.
O próximo contrato recollerá as melloras establecidas na recente modificación das obrigas, definidas na Orde TRM/473/2026, do 5 de maio de 2026, que dotan á ruta Badaxoz–Madrid de maior flexibilidade de horarios.
Melloras no servizo OSP
Tal e como se establece na esta Orde, a partir do 28 de outubro de 2026, data de inicio do novo contrato de servizos para as rutas Badaxoz–Madrid e Badaxoz–Barcelona, modificaranse as condicións de operación das estas rutas, de maneira que o voo de primeira hora chegará, dependendo do sentido da operación, a Madrid antes das 9:00 horas da mañá ou a Badaxoz antes das 10:00 horas da mañá. O último voo do día sairá, dependendo do sentido, con menos dunha hora de antelación de Badaxoz ou chegará á capital pacense cunha marxe mínima de 30 minutos respecto da hora de peche do aeroporto de Badaxoz.
Adicionalmente, a Orde especifica que as cinco frecuencias (voos de ida e volta) semanais esixidos para a ruta Badaxoz–Barcelona son, en todo caso, un mínimo establecido, podendo superarse estas condicións, como as do resto das obrigas de servizo público, en beneficio dos usuarios.
Con esta mellora, o Ministerio responde á idoneidade que supón para os usuarios da ruta Badaxoz–Madrid poder gozar máis tempo en destino entre o voo da mañá e o de última hora da tarde do mesmo día.
Estas melloras evidencian o continuo compromiso e dedicación prestados desde o Ministerio de Transportes e Mobilidade Sustentable por todos os seus mercados aéreos e, en particular, por aqueles protexidos baixo obrigas de servizo público dada a súa importancia para os cidadáns, como é o caso das ligazóns aéreas en Estremadura.