Garraio eta Mugikortasun Jasangarriko Ministerioak behin-behinean onartu ditu A-6 autobidean, Madrildik igarotzean, zarata murrizteko bi proiektu, zarata zuzentzeko sistemak jarriz kilometro batean, 12,600 eta 13,600 kilometroen artean. Proiektuak jendaurrean jarriko dira, eta horrek esan nahi du dagokion iragarkia argitaratuko dela Estatuko Aldizkari Ofizialean (BOE).
Lanak bi zatitan egingo dira, lehena 12,600 eta 13 km-en artean eta bigarrena puntu horretatik 13,600 km-ra bitartean. Aipatutako tartean dauden eraikinetan zarata-maila onargarriak ziurtatzea da helburua, urriaren 19ko 1367/2007 Errege Dekretuan jasotako gehieneko mailen arabera.
Lehen azpizatia (12,600 km-tik 13ra)
Azpizati horrek, gaur egun, 2 eta 2,5 metro bitarteko batez besteko altuerako pantaila akustikoen bidezko neurri zuzentzaileak ditu, hurbileko bizitegi-erabilerako eraikinen kokalekuekin bat etorrita.
Soinu-egoera hobetzeko, zatiaren hasieran isolamendu akustikoaren luzera handitzea eta egun dauden pantailen ibilbide batzuk aldatzea proposatu da.
Pantailen portaera estetikoa hobetzeko, graffitien aurkako tratamendua izango dute fabrikek.
Bigarren azpizatia (13. kilometrotik 13,600. kilometrora)
Azpizati horretan, orain, pantaila akustikoak daude, eta ibilbide batzuetan aldatu egin behar dira, eta beste batzuetan gehitu, soinu-mailak hobetzeko.
Proiektuaren arabera, 358 m-ko luzera izango dute guztira pantailek, eta altuera aldakorra izango dute, 4 eta 8 m bitartekoa, tartearen arabera. Pantailetarako proposatutako materiala hormigoi fono xurgatzailea eta metakrilatoa da, ibilbideetako batean izan ezik, han hormigoi konbentzionala proposatzen baita.