- 4+4+2 bideen eskema berriari lotuta, Soleko tuneletik igarotzen diren C3 eta C4 lineen ahalmena handituko da, C-5eko bidaiarientzako 5. nasa handituko da eta geltokiko zirkulazioaren kudeaketa hobetuko da.
Garraio eta Mugikortasun Jasangarriko Ministerioak 18,6 milioi euroren truke (BEZa barne) esleitu du Adifen bidez Atocha Aldirietako segurtasun-instalazioak iparraldeko goi-ibarreko etorkizuneko trenbide-eskemara egokitzeko kontratua. Horrela, tren-zirkulazioaren kudeaketa hobetuko da geltokian.
Jarduera hori Madrilgo Aldiriko Planean jasota dago, eta Soleko tuneletik doazen C-3 eta C-4 lineen ahalmena handituko du. Horrez gain, 5. nasa zabalduko dute C-5eko bidaiariei zerbitzua emateko eta geltokiko zirkulazioaren kudeaketa hobetuko dute. Atocha Aldiriak 10 trenbide ditu nasa eta guzti.
Etorkizuneko trenbideak 4+4+2 izango dira iparraldeko goi-ibarrean, eta 1etik 4ra bitarteko trenbideak Recoletos tunelari esleituko zaizkio, 5etik 8ra bitartekoak Sol tunelari, eta 9 eta 10 trenbideak Enbaxadores tunelari. Gaur egun, 4+3+3 konfigurazioari esker, 1-4 trenbideek Recoletos tunelari ematen diote zerbitzua; 5, 6 eta 7 trenbideak Sol tunelari dagozkio, eta 8-10 trenbideak Enbaxadores tunelari.
Instalazioak egokitzea
Konfigurazio berria dela eta, beharrezkoa da Kontrol, Aginte eta Seinaleztapen (CMS) instalazioetan jardutea eta ustiapen-eskema berrira egokitzea, orain esleitutako kontratu honen bidez, zeinen lanak GTS Transportation Spain-ek egingo baititu.
Horretarako, landa-elementuak aldatuko dira (eragingailuak, seinaleak, bide-zirkuituak, balizak, etab.). bideen konfigurazioaren eta aparatu berrien kokapenaren arabera. Era berean, katigamenduen barruko ekipoak zirkulazioa kontrolatzeko gailuak eta Trafiko Kontrol Zentralizatua (CTC) egokituko dira.
Jarduera osatzeko, kableetan lanak egingo dira -egokitzapenak edo hedapen berriak-, bai seinaleztapen-sistemetan, bai telekomunikazio-sistemetan.
Jarduera honek Garapen Jasangarriko 9. Helburua (Industria, Berrikuntza eta Azpiegitura) lortzen laguntzen du. Helburu horren xedeen artean azpiegitura fidagarriak, jasangarriak, erresilienteak eta kalitatekoak garatzea dago.
Europako finantziazioa
Atocha Aldirietan 4+4+2 bideen eskema ezartzeak eta segurtasun-instalazioak ustiapen-eskema berrira egokitzeak Europako finantziazioa dute, Suspertze, Transformazio eta Erresilientzia Planaren bidez. Europar Batasunak finantzatua-NextGenerationEU.