Garraio eta Mugikortasun Jasangarriko Ministerioak 469.652 euroan (BEZa barne) lizitatu ditu N-111 errepideko aire zabaleko argiztapen-instalazioan efizientzia energetikoa hobetzeko lanak, 322,2 eta 324,112 km-en artean, Logroñora sartzeko bidean, LO‐20tik Soriarako irteeratik hasita.
Bideko argiztapen sistema berria gauzatuko da, LED teknologia erabiliz eta argiteria elikatzeko koadro eta zirkuitu elektrikoak berrituz, argiteria zirkuituak banatzeko kanalizazioa eginez eta behe tentsioko koadro elektrikoak egokituz, obra zibil osagarriarekin batera.
Horrekin, argiztapena berreskuratzen da, tarte horretako bide-segurtasuna hobetzeko eta lehendik dagoen instalazioaren energia-kontsumoa% 50 murrizteko, instalazioa martxan jartzen denean. Jarduera hori bat dator arau hauekin: Data: Energia Eraginkortasuneko Estrategia Estatuko Errepide Sarearena.
Jardueraren ezaugarriak
Zatiak enbor nagusi bat du, noranzko bakoitzeko 2 erreiko sekzio nagusi batekin, erdibitzaile batek banatuta, eta, ondoren, 2 edo 3 erreiko sekzio bat, AP-68rako sarbidea ematen duten loturekin.
Egungo argiztapena aginte-koadro batetik (CM‐1) elikatzen eta kontrolatzen da. Koadro hori jarduketaren xede den zatiaren erdi-erdian dago, eta VSAP teknologiako argiak ditu, fluxu-erregulazioarekin, energia-eraginkortasuneko neurri bakar gisa.
Tartearen geometriagatik eta argi-puntuen kokapenagatik, errepidearen enbor nagusia eta AP-68 autobidearekin lotzeko sekzio ezberdinak bereizten dira.
Argiztapen-sistema berritzeko, argiztapen-instalazio adimendun baten diseinua proiektatu da, LED teknologia erabiliz, eta honako instalazio hauetan jardungo du:
- Bideko argien sistema.
- Argiteria elikatzeko koadro eta zirkuitu elektrikoak.
- Argiztapen-zirkuituen banaketa-kanalizazioa.
- Behe-tentsioko koadro elektrikoak egokitzea
Ministerioa Errioxako errepideak hobetzeko lanean ari da, eta, ildo horretan, 13,7 milioi euroko kontratu bat lizitatu du duela gutxi. 150 km gorde erkidego honetan, Arrúbal eta Navarrete arteko zatiaren obretan aurrera egiten ari den bitarteanA-68ren proba, 157 milioi euro baino gehiagoko inbertsioarekin.
